拖拉機(jī)兩側(cè)大輪胎磨損不一致，甚至一側(cè)磨損快，即出現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象。其原因如下：
　　一、拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)
　　輪胎超載，滑轉(zhuǎn)率增加，加速輪胎的磨損。若兩側(cè)輪胎氣壓不同且相差較大，則氣壓低的輪胎磨損加劇，吃”輪胎嚴(yán)重。
　　防治方法：輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定，夏季氣壓稍低些，一般采取規(guī)定值的下限。胎壓過(guò)高，簾布層會(huì)過(guò)分拉伸，使其過(guò)度疲勞或發(fā)生斷裂；胎壓過(guò)低，簾布層過(guò)度皺折變形，易造成橡膠層與簾布層脫離，且加速橡膠層的老化與磨損。因此，不要使拖拉機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷作業(yè)，以減少輪胎的滑轉(zhuǎn)磨損。
　　二、拖拉機(jī)拖掛的拖車(chē)牽引三角架不等腰
　　據(jù)測(cè)定，拖車(chē)三角架不等腰相差60毫米時(shí)，短腰一側(cè)的大輪胎會(huì)縮短1/2的使用壽命，處于該側(cè)的拖車(chē)輪胎也會(huì)加劇磨損。
　　防治方法：測(cè)量三角架牽引銷(xiāo)孔中心點(diǎn)到拖車(chē)兩前輪著地點(diǎn)中心的距離，這兩個(gè)距離應(yīng)相等。如不等，要查明、排除發(fā)生原因。必要時(shí)，重新制作一個(gè)等腰的三角架。
　　三、拖拉機(jī)左右兩側(cè)的前后輪軸距不等
　　兩側(cè)前后輪軸距不等，除短軸距一側(cè)前輪外，會(huì)造成其余三個(gè)輪胎的隔花畸形磨損。
　　防治方法：檢查兩側(cè)前后輪軸距，將兩前輪打正，比較兩側(cè)前后輪鋼圈外緣的兩個(gè)最短距離。如果軸距不等，則應(yīng)找出原因。一般情況下，由于轉(zhuǎn)向節(jié)支架、轉(zhuǎn)向節(jié)軸、前輪軸或大輪軸彎曲變形而造成，可拆下校正或更換新件，以恢復(fù)兩側(cè)前后輪相等的軸距。
　　四、機(jī)組共振加速，大輪胎磨損。
　　如上述三項(xiàng)正常，而右側(cè)大輪胎卻出現(xiàn)隔花畸形磨損，即為機(jī)組共振作怪。機(jī)手可變換油門(mén)位置，避免把油門(mén)放置在能引起機(jī)組共振的轉(zhuǎn)速上，大輪胎“吃胎”現(xiàn)象即可消失。