近日，農(nóng)業(yè)部出臺《關(guān)于加強農(nóng)機事故應(yīng)急管理工作的意見》（以下簡稱《意見》），要求各地進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)機事故的應(yīng)急管理，完善應(yīng)急響應(yīng)程序，以提高農(nóng)機事故的預(yù)防和應(yīng)急處置能力，最大限度地減少事故及其造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。

《意見》要求各地本著“以人為本、屬地管理、預(yù)防為主”的原則，建立健全農(nóng)機事故應(yīng)急預(yù)案，完善組織體系，建立應(yīng)急指揮體系和現(xiàn)場處置程序，成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮機構(gòu)和日常管理機構(gòu)，并建立應(yīng)急預(yù)案演練和評估制度，有計劃地開展應(yīng)急演練，以提升應(yīng)急隊伍的實戰(zhàn)水平。

此外，《意見》要求各地建立和完善農(nóng)機事故預(yù)測預(yù)警、分級響應(yīng)和應(yīng)急處置、應(yīng)急信息報送等制度，要求有條件的地區(qū)建立起農(nóng)機事故預(yù)測評估系統(tǒng)，對事故隱患發(fā)展態(tài)勢及其影響進(jìn)行綜合分析預(yù)測。根據(jù)農(nóng)機事故等級標(biāo)準(zhǔn)，《意見》將農(nóng)業(yè)機械化主管部門的應(yīng)急響應(yīng)級別分為部、省、地（市）、縣四級，并規(guī)定事故發(fā)生地農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行農(nóng)機事故應(yīng)急值班制度，確保通信網(wǎng)絡(luò)暢通，及時接收并核實上報事故有關(guān)情況。

又 訊 農(nóng)業(yè)部近日正式發(fā)文通報2010年全國農(nóng)機事故情況，全國農(nóng)機事故死亡人數(shù)占全年控制考核指標(biāo)的81.68%，在總體控制考核指標(biāo)以內(nèi)。

據(jù)了解，全國16個省（區(qū)、市）在地區(qū)控制考核指標(biāo)進(jìn)度以內(nèi)，河北、吉林、黑龍江、上海、福建、廣西、海南、云南、陜西、青海10?。ㄊ小^(qū)）與全年控制考核指標(biāo)持平，北京、湖北、貴州、甘肅、新疆5?。ㄊ?、區(qū)）超過全年控制考核指標(biāo)。

2010年，全國等級公路以外農(nóng)機事故起數(shù)與2009年相比下降了2.87%，死亡人數(shù)下降了18.32%，受傷人數(shù)下降14.26%。發(fā)生農(nóng)機事故的主要原因集中在機手操作失誤、無證駕駛、無牌駕駛等方面。

此外，農(nóng)業(yè)部對2010年全國發(fā)生的8起較大農(nóng)機道路交通事故進(jìn)行了通報。