《吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》于2009年6月4日,經(jīng)吉林省人民政府2009年第8次常務(wù)委員會討論通過?!掇k法》共分為總則、案件受理、事故調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、法律責(zé)任、附則等七章四十五條?!掇k法》以《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》、《道路交通安全法》、國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》和《吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械管理?xiàng)l例》等相關(guān)法律法規(guī)為依據(jù),以農(nóng)業(yè)機(jī)械化安全發(fā)展為目標(biāo),以維護(hù)廣大人民群眾根本利益為出發(fā)點(diǎn),充分體現(xiàn)了堅(jiān)持以人為本,維護(hù)安全生產(chǎn)大局,促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全發(fā)展,全面協(xié)調(diào),可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀?!掇k法》明確了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理農(nóng)機(jī)事故的主體地位;規(guī)定了行政管理責(zé)任人和相對人的權(quán)利義務(wù)以及法律責(zé)任;界定了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理的管理權(quán)限和職責(zé)范圍;規(guī)定了農(nóng)機(jī)事故處理的程序,為農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)健康有序發(fā)展提供了法律的保障,是吉林省農(nóng)機(jī)安全監(jiān)督管理的又一重大舉措。
1992年省政府頒布的《吉林省農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理規(guī)定》,已經(jīng)執(zhí)行了15年之久,應(yīng)該說,這部政府規(guī)章為保護(hù)農(nóng)機(jī)擁有者的合法權(quán)益,促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展發(fā)揮了巨大作用。近幾年,隨著國家法制體系的逐步完善,行政部門的行政行為,權(quán)力、責(zé)任、義務(wù)則更加明確,原有《規(guī)定》的大部分條款與國家現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定相抵觸。省政府已于2007年10月公布廢止,同時(shí)將《辦法》列入了2008年立法計(jì)劃。省農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理總站根據(jù)相關(guān)的法律法規(guī)規(guī)定,結(jié)合該省實(shí)際情況,在大量調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,起草了《辦法》的初稿,經(jīng)省農(nóng)業(yè)委員會審核后,提交省政府法制辦。2008年初,在省法制局經(jīng)濟(jì)立法處的主持下,省農(nóng)委政策法規(guī)處牽頭、農(nóng)機(jī)監(jiān)理總站參加,集中調(diào)研、集中考察、集中修改,經(jīng)過反復(fù)征求各市、州政府和相關(guān)部門的意見,多次召開了由農(nóng)業(yè)、公安、安監(jiān)、交通、高法等部門參加的協(xié)調(diào)會議,集中邀請省政府立法咨詢委員研究論證,深入基層實(shí)地考察調(diào)研,吸收了各相關(guān)部門的意見,采納了法律專家的建議,聽取了來自基層的聲音。《辦法》經(jīng)多次修改,不斷加以補(bǔ)充完善,先后九易其稿,終于向全省廣大農(nóng)機(jī)工作者和農(nóng)機(jī)駕駛操作人員交出了一份滿意的答卷。
當(dāng)前,全省農(nóng)業(yè)機(jī)械化進(jìn)程加快,農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量大幅度增加,國家連續(xù)6年投入近200億資金為農(nóng)民購置農(nóng)業(yè)機(jī)械提供補(bǔ)貼。僅該省的購機(jī)補(bǔ)貼資金就達(dá)到了9.5億元,省級財(cái)政投入達(dá)3個(gè)億,拉動農(nóng)民投入農(nóng)業(yè)機(jī)械資金30多億元。到2008年末,全省農(nóng)業(yè)機(jī)械保有量已經(jīng)達(dá)到了278.8萬件。其中各種拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)76.8萬臺,配套農(nóng)機(jī)具202萬臺件。全省農(nóng)作物耕種收綜合機(jī)械化水平達(dá)到48.3%,農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)運(yùn)行過程中,勢必存在著重大的安全隱患。這樣的一個(gè)宏觀背景條件下,該省及時(shí)出臺了《農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理辦法》,形成了農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理突出的亮點(diǎn)。
亮點(diǎn)之一,《辦法》繼該省新《條例》頒布實(shí)施之后,在全國率先出臺的一部法律依據(jù)充分,內(nèi)容科學(xué)完整,緊密聯(lián)系實(shí)際,可操作性強(qiáng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理的政府規(guī)章,突破了重點(diǎn)和難點(diǎn),為同行業(yè)制定同類法律規(guī)范提供了可做參考的樣本。我國《道路交通安全法》《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》以及該省近期重新修訂的《農(nóng)業(yè)機(jī)械管理?xiàng)l例》,雖然授予了農(nóng)機(jī)主管部門和農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理農(nóng)業(yè)機(jī)械的職權(quán),但就農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理規(guī)定的比較原則,具體的行政程序沒有明確規(guī)定,操作起來困難重重。該省原有的《農(nóng)機(jī)事故處理規(guī)定》部分內(nèi)容與上位法相悖難以執(zhí)行。國家農(nóng)業(yè)部對農(nóng)機(jī)事故處理的法規(guī)十分重視,也正在積極地組織調(diào)研并形成了初稿,正在廣泛征求了各省的意見,但作為全國性指導(dǎo)農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理法規(guī)的立法過程,仍然有待時(shí)日。目前,全國僅有廣西、浙江、遼寧于近期出臺了相關(guān)規(guī)定,其他各省的同類法規(guī)正處于起草調(diào)研修改階段。該省在《辦法》起草調(diào)研階段過程中,個(gè)別相關(guān)部門曾一度片面地認(rèn)為《辦法》的法律依據(jù)不充分,出臺的時(shí)機(jī)尚不成熟。在這種情況下,省政府法制辦堅(jiān)持從國家安全生產(chǎn)大局出發(fā),堅(jiān)持以人為本科學(xué)發(fā)展的理念,從國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)中找依據(jù),從農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)發(fā)展規(guī)律上做文章,緊密聯(lián)系農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理工作實(shí)際。經(jīng)過反復(fù)研究論證,反復(fù)征求意見,反復(fù)調(diào)研修改,克服了重重困難,排除了許多干擾。在時(shí)間緊、任務(wù)重,問題復(fù)雜、矛盾突出的情況下,協(xié)調(diào)了各方面的關(guān)系,完成了文稿的審核任務(wù)。
亮點(diǎn)之二,《辦法》明確了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故的概念,理順了農(nóng)機(jī)監(jiān)理與公安交警在處理農(nóng)業(yè)機(jī)械和交通事故中交叉管理、職責(zé)不清的現(xiàn)象,多年來懸而未決的問題終于得到了圓滿的解決。由于《道交法》沒有授予公安交通部門對發(fā)生在道路上的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故的處理權(quán)限,交通部門接到報(bào)案后只能趕到現(xiàn)場了解情況,將事故記錄在案。而農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的相關(guān)法規(guī)也沒有明確規(guī)定,致使此類的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故得不到及時(shí)處理。因此,《辦法》第三條規(guī)定了“除農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生的交通事故外,在本省行政區(qū)域內(nèi),農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理適用本辦法”。文字表述簡單明了,十分清晰地表達(dá)了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故與交通事故的本質(zhì)區(qū)別和處理農(nóng)業(yè)機(jī)械事故的區(qū)域范圍?!兜澜环ā返谝话僖皇艞l對“道路”、“機(jī)動車”、“交通事故”的用語含義有明確的解釋。如果運(yùn)用簡單的排除法則可以準(zhǔn)確掌握用語的邏輯關(guān)系,可以十分準(zhǔn)確的把握農(nóng)業(yè)機(jī)械與機(jī)動車的區(qū)別,清楚的界定農(nóng)業(yè)機(jī)械事故與交通事故的概念。從而有效地解決了農(nóng)機(jī)監(jiān)理與公安交通之間的交叉管理的矛盾?!掇k法》以科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋硎龇椒?,化解了長期以來懸而未決的關(guān)鍵問題,填補(bǔ)了法律真空。這也是制定《辦法》過程中的主要焦點(diǎn)和難點(diǎn)。
亮點(diǎn)之三,《辦法》以國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)為主要依據(jù),提升了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理的主體地位,明確了相關(guān)部門責(zé)任義務(wù),在客觀上減輕了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)的工作難度,農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。黨中央國務(wù)院歷來十分重視安全生產(chǎn)。全國人大、國務(wù)院先后頒布了《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)的決定》《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》,建立健全了安全生產(chǎn)法律法規(guī)體系。各級政府設(shè)立了安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)。在全國建立了工礦商貿(mào)、交通道路、火災(zāi)事故、水上交通、鐵路交通、農(nóng)業(yè)機(jī)械、漁業(yè)船舶事故等安全生產(chǎn)控制考核指標(biāo)體系。農(nóng)業(yè)機(jī)械安全生產(chǎn)作為安全生產(chǎn)的重要組成部分,得到了各級政府的高度重視。為了進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,《辦法》根據(jù)國務(wù)院《調(diào)查處理?xiàng)l例》,規(guī)定了“發(fā)生涉及人身死亡的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故,由縣級以上人民政府或委托有關(guān)部門組織特別調(diào)查組,對事故進(jìn)行調(diào)查處理?!卑l(fā)生人身死亡的農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理,由于牽扯面廣、責(zé)任重大,人命關(guān)天,可能適用法律程序不同,行使行政權(quán)力不同,由當(dāng)?shù)卣M織或委托農(nóng)機(jī)、安監(jiān)、公安等有關(guān)部門組成特別調(diào)查組,確定各級政府及相關(guān)部門的責(zé)任義務(wù)是非常必要的。在特別調(diào)查組行使權(quán)力的過程中,處理事故的具體工作如勘查現(xiàn)場、維護(hù)秩序、收集物證、調(diào)查取證、案卷整理等項(xiàng)工作,仍然由農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)。也就是說,農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理的主體地位的提升,并沒有改變農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)處理農(nóng)業(yè)機(jī)械事故的主體資格,而主體地位的提升可以化解許多紛繁復(fù)雜的矛盾,在客觀上減輕了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的工作壓力,保證了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理工作健康有序的開展。
亮點(diǎn)之四,《辦法》規(guī)定了農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理范圍,改變了過去單一的管理農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械的模式。各級農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理機(jī)構(gòu)可以在各類農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理過程中,積累先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),為全面監(jiān)督管理農(nóng)業(yè)機(jī)械奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在原有的規(guī)章規(guī)定中,農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的事故處理僅僅限于拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)等實(shí)行牌證管理的農(nóng)用運(yùn)輸機(jī)械?!掇k法》所稱農(nóng)業(yè)機(jī)械,是指用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及其產(chǎn)品初加工等相關(guān)農(nóng)事活動的機(jī)械、設(shè)備。按照農(nóng)業(yè)機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)概念,應(yīng)包括農(nóng)用動力機(jī)械、農(nóng)田建設(shè)機(jī)械、土壤耕作機(jī)械、種植和施肥機(jī)械、植物保護(hù)機(jī)械、農(nóng)田排灌機(jī)械、作物收獲機(jī)械、農(nóng)產(chǎn)品加工機(jī)械、畜牧業(yè)機(jī)械和農(nóng)業(yè)運(yùn)輸機(jī)械等十大類別,每個(gè)類別的機(jī)械近百種之多。特別是近幾年,農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,土壤耕作、植物保護(hù)、作物收獲、農(nóng)產(chǎn)品加工、農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)葯C(jī)械,大都采用了先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)成果,構(gòu)造原理復(fù)雜,加工工藝精湛,技術(shù)含量得到了進(jìn)一步提升。但由于農(nóng)村的農(nóng)業(yè)機(jī)械作業(yè)環(huán)境差,駕駛操作人員技術(shù)水平低,農(nóng)機(jī)生產(chǎn)監(jiān)督管理手段滯后等原因,在大規(guī)模的農(nóng)業(yè)機(jī)械化生產(chǎn)過程中,及易引發(fā)農(nóng)業(yè)機(jī)械事故。該省曾多次出現(xiàn)由于農(nóng)業(yè)機(jī)械事故造成人員致傷、致殘甚至致死的現(xiàn)象,受害人投訴無門,農(nóng)民的合法權(quán)益得不到保障。所以《辦法》規(guī)定了凡是屬于農(nóng)業(yè)機(jī)械事故,都要做出相應(yīng)的處理。從而擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理的職權(quán)范圍,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,切實(shí)保護(hù)了農(nóng)民群眾切身利益。
亮點(diǎn)之五,《辦法》以農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)為目標(biāo),以保護(hù)農(nóng)民群眾的合法權(quán)益為宗旨,必然會促進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)條件改善,對全省農(nóng)業(yè)機(jī)械化事業(yè)的發(fā)展,具有十分重要的指導(dǎo)意義。農(nóng)業(yè)機(jī)械是農(nóng)村生產(chǎn)力的先進(jìn)代表,農(nóng)業(yè)科技應(yīng)用的載體,農(nóng)民增收致富的工具。農(nóng)業(yè)機(jī)械化在提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力保障農(nóng)產(chǎn)品有效供給、促進(jìn)農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和農(nóng)民持續(xù)增收方面發(fā)揮越來越重要的支撐作用。廣大農(nóng)民對農(nóng)機(jī)作業(yè)的需求越來越迫切,農(nóng)業(yè)對農(nóng)機(jī)的依賴越來越明顯。與此同時(shí),農(nóng)業(yè)機(jī)械的監(jiān)督管理的難度也越來越大?!掇k法》的實(shí)施必然對農(nóng)民養(yǎng)機(jī)、用機(jī)的積極性產(chǎn)生重大的影響,也將對農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展起到一定的推動作用。農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理是通過法定程序,對農(nóng)機(jī)責(zé)任事故做出認(rèn)定,從而對違章肇事人進(jìn)行必要的法律制裁,維護(hù)受害人的正當(dāng)權(quán)益和國家的利益,維護(hù)法律的尊嚴(yán)。通過農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和漏洞,從而采取相應(yīng)的措施,預(yù)防和減少農(nóng)機(jī)事故發(fā)生;通過農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理,可以了解行駛道路的狀況、農(nóng)田作業(yè)環(huán)境、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件,以及農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)制造、產(chǎn)品質(zhì)量、維護(hù)保養(yǎng)等不安全因素,提出科學(xué)合理的意見和建議,為農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的條件;通過農(nóng)業(yè)機(jī)械事故處理,對當(dāng)事人也是一個(gè)法制教育的過程,典型的事故案例可以作為生動的反面教材,教育廣大農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛操作人員,提高法制觀念,增強(qiáng)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)意識。
亮點(diǎn)之六,《辦法》規(guī)定了投保的農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生事故,搶救治療費(fèi)用由保險(xiǎn)公司先行墊付。減輕了受害人負(fù)擔(dān),保證了周到的服務(wù),從側(cè)面宣傳了立國利民的保險(xiǎn)政策。即符合相關(guān)規(guī)定,又體現(xiàn)了“以人為本,關(guān)愛生命”的社會主義道德風(fēng)尚。根據(jù)國務(wù)院《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,農(nóng)業(yè)部中國保監(jiān)會聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于切實(shí)做好拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)實(shí)施工作的通知”,為了保障拖拉機(jī)在道路交通事故受害人依法得到賠償,規(guī)定了拖拉機(jī)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),屬于強(qiáng)制性行政行為。所稱交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),是指由保險(xiǎn)公司對被保險(xiǎn)拖拉機(jī)發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。拖拉機(jī)作為農(nóng)業(yè)機(jī)械的重要組成部分同時(shí)也具有機(jī)動車的屬性,所以國家規(guī)定拖拉機(jī)每年須繳納交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)金。其中,兼用型14.7Kw及以下/60元;兼用型14.7Kw以上/90元。積極推行拖拉機(jī)交通事故責(zé)任強(qiáng)保險(xiǎn),建立和完善農(nóng)業(yè)機(jī)械保險(xiǎn)制度,有利于拖拉機(jī)駕駛?cè)嗽鰪?qiáng)交通安全意識,促進(jìn)道路交通和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全發(fā)展;有利于及時(shí)妥善處理事故,解決農(nóng)民的后顧之憂,減少由于意外災(zāi)害造成的損失,維護(hù)農(nóng)村社會的和諧與穩(wěn)定,促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。投保的農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)生事故,搶救治療費(fèi)用由保險(xiǎn)公司先行墊付,充分體現(xiàn)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)為農(nóng)民群眾投保拖拉機(jī)提供周到的服務(wù),從則面反映了拖拉機(jī)交強(qiáng)險(xiǎn)制度在規(guī)避農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)中的重要作用。