內(nèi)燃機柴油機和汽油機在封存期間，每隔1個月左右應從進氣管向氣缸內(nèi)注入一定量(每缸約0.1公斤)脫水機油，并搖轉曲軸數(shù)圈，以防止零件粘住和銹蝕。 

　　離合器當機車長期停放而且環(huán)境濕度大時，離合器摩擦片與飛輪或壓盤容易銹粘在一起，造成離合器不能徹底分離。為此可啟動發(fā)動機，掛低速擋行駛一段路，并踩離合器踏板和制動踏板，使銹粘的從動盤分離。 

　　液壓懸掛系統(tǒng)液壓分配器的主控制閥和回油閥卡滯，是液壓系統(tǒng)停放后的常見故障之一。為此，應定期進行維護性運轉，即啟動發(fā)動機，反復扳動液壓操縱手柄，同時用木錘在相應部位敲擊，促使滑閥移動。 

　　稻麥聯(lián)合收割機對于稻麥聯(lián)合收割機，應隔一段時間上下扳動多路閥操縱桿一二十次。 

　　鉛酸蓄電池對于使用過的鉛蓄電池，如果采取帶電解液的濕式儲存，每半個月應檢查一次單格電壓和電解液密度，如果電容量降低到25%以下，應立即補充充電。 

　　深井泵深井泵在停用期，為了防止電機、啟動器受潮，應每隔10天啟動一次，運轉30分鐘左右。