拖拉機(jī)動(dòng)力輸出萬向節(jié)故障不容小覷
日期： 2018-10-19 來源：長春市農(nóng)業(yè)機(jī)械研究院
拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出也叫PTO，PTO是英文PowerTakeOff的縮寫，PTO軸是拖拉機(jī)上輸出部分動(dòng)力用以驅(qū)動(dòng)配套農(nóng)機(jī)具工作機(jī)構(gòu)的裝置，用來驅(qū)動(dòng)配套農(nóng)機(jī)作業(yè)。萬向節(jié)也就是俗稱的十字軸，比如最常用的旋耕機(jī)，就是拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸通過十字軸萬向節(jié)將動(dòng)力傳遞給旋耕機(jī)進(jìn)行工作的。
萬向節(jié)不轉(zhuǎn)其實(shí)一般和萬向節(jié)關(guān)系并不大，主要是其他問題引起的萬向節(jié)不轉(zhuǎn)，一般會(huì)有以下四種原因：
動(dòng)力輸出脫檔、掛擋未掛到位
動(dòng)力輸出脫檔、掛擋不到位會(huì)引起動(dòng)力輸出、萬向節(jié)不轉(zhuǎn)。實(shí)際工作時(shí)，動(dòng)力輸出脫檔的事情時(shí)有發(fā)生，多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成，撥叉變形易造成掛擋不到位，掛擋不到位，負(fù)荷一大就會(huì)脫檔。
動(dòng)力輸出前半軸、或動(dòng)力輸出后半軸斷裂
動(dòng)力輸出軸斷裂是拖拉機(jī)上最常見的故障之一，現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機(jī)動(dòng)力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式，便于維修，常見的是帶法蘭盤的動(dòng)力輸出后半軸斷裂，也有動(dòng)力輸出前半軸斷裂的，動(dòng)力輸出軸斷裂了，萬向節(jié)就不會(huì)轉(zhuǎn)了。
動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂或連接套脫落
動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸安裝在變速箱和后橋中，動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂及動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見，偶有發(fā)生，實(shí)際維修中小編遇到過幾次，一旦發(fā)生萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了。
副離合器打滑燒片
副離合器打滑燒片也是拖拉機(jī)上較常見的故障，由于副離合器未調(diào)整好或負(fù)荷過大，使用中會(huì)出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象，這時(shí)萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了。
動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)農(nóng)機(jī)具作業(yè)是拖拉機(jī)上應(yīng)用最廣泛的作業(yè)形式之一，但它也是拖拉上故障率最高、最讓用戶、經(jīng)銷商頭痛的部位，常常出現(xiàn)匹配不合理、作業(yè)效率低、作業(yè)效果差、不入土、拉不動(dòng)、動(dòng)力輸出軸斷等一系列故障，讓拖拉機(jī)廠家及與拖拉機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的服務(wù)人員頭痛不已。（農(nóng)機(jī)指南）
拖拉機(jī)的動(dòng)力輸出也叫PTO，PTO是英文PowerTakeOff的縮寫，PTO軸是拖拉機(jī)上輸出部分動(dòng)力用以驅(qū)動(dòng)配套農(nóng)機(jī)具工作機(jī)構(gòu)的裝置，用來驅(qū)動(dòng)配套農(nóng)機(jī)作業(yè)。萬向節(jié)也就是俗稱的十字軸，比如最常用的旋耕機(jī)，就是拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸通過十字軸萬向節(jié)將動(dòng)力傳遞給旋耕機(jī)進(jìn)行工作的。
萬向節(jié)不轉(zhuǎn)其實(shí)一般和萬向節(jié)關(guān)系并不大，主要是其他問題引起的萬向節(jié)不轉(zhuǎn)，一般會(huì)有以下四種原因：
動(dòng)力輸出脫檔、掛擋未掛到位
動(dòng)力輸出脫檔、掛擋不到位會(huì)引起動(dòng)力輸出、萬向節(jié)不轉(zhuǎn)。實(shí)際工作時(shí)，動(dòng)力輸出脫檔的事情時(shí)有發(fā)生，多由于齒輪磨損、間隙大、自鎖彈簧壓力小等造成，撥叉變形易造成掛擋不到位，掛擋不到位，負(fù)荷一大就會(huì)脫檔。
動(dòng)力輸出前半軸、或動(dòng)力輸出后半軸斷裂
動(dòng)力輸出軸斷裂是拖拉機(jī)上最常見的故障之一，現(xiàn)在大多數(shù)拖拉機(jī)動(dòng)力輸出都是帶外接法蘭盤的兩半段式，便于維修，常見的是帶法蘭盤的動(dòng)力輸出后半軸斷裂，也有動(dòng)力輸出前半軸斷裂的，動(dòng)力輸出軸斷裂了，萬向節(jié)就不會(huì)轉(zhuǎn)了。
動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂或連接套脫落
動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸安裝在變速箱和后橋中，動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸斷裂及動(dòng)力輸出傳動(dòng)軸間的連接套脫落的現(xiàn)象較為少見，偶有發(fā)生，實(shí)際維修中小編遇到過幾次，一旦發(fā)生萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了。
副離合器打滑燒片
副離合器打滑燒片也是拖拉機(jī)上較常見的故障，由于副離合器未調(diào)整好或負(fù)荷過大，使用中會(huì)出現(xiàn)副離合器打滑燒片的現(xiàn)象，這時(shí)萬向節(jié)也不會(huì)轉(zhuǎn)了。
動(dòng)力輸出驅(qū)動(dòng)農(nóng)機(jī)具作業(yè)是拖拉機(jī)上應(yīng)用最廣泛的作業(yè)形式之一，但它也是拖拉上故障率最高、最讓用戶、經(jīng)銷商頭痛的部位，常常出現(xiàn)匹配不合理、作業(yè)效率低、作業(yè)效果差、不入土、拉不動(dòng)、動(dòng)力輸出軸斷等一系列故障，讓拖拉機(jī)廠家及與拖拉機(jī)配套的發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的服務(wù)人員頭痛不已。（農(nóng)機(jī)指南）
