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農(nóng)用車使用保養(yǎng)的誤區(qū)

農(nóng)用車使用保養(yǎng)的誤區(qū)

日期: 2013-01-31  來源:農(nóng)機(jī)360網(wǎng)


  有些農(nóng)戶在使用保養(yǎng)農(nóng)用車方面存在誤區(qū),致使機(jī)車故障頻發(fā),甚至釀成大禍。


  1、車速越高越好。一些農(nóng)用車駕駛?cè)藛T,總嫌農(nóng)用車跑得慢,想方設(shè)法來強(qiáng)行提高車速,認(rèn)為車速越高越好。應(yīng)知道國家把農(nóng)用運(yùn)輸車車速限定在50公里/小時以下,是在綜合考慮農(nóng)用運(yùn)輸車的技術(shù)水平、質(zhì)量水平、使用條件、道路狀況、安全性能等方面后確定的,廠家也是據(jù)此設(shè)計的。因此,使用中若擅自提高農(nóng)用車速度,必然會造成農(nóng)用車工作狀況惡化,故障率上升,可行性下降,尤其重要的是安全性能降低,甚至車毀人傷。


  2、柴油牌號越高越好。農(nóng)用運(yùn)輸車采用高速柴油機(jī),使用的柴油都是輕柴油。輕柴油根據(jù)疑點的不同分為10號、0號、—10號、—20號和—35號5種。輕柴油牌號的選擇,是以保證柴油在最低氣溫下不致凝固為原則。為更好地發(fā)揮柴油機(jī)性能,必須使柴油的凝點低于氣溫5~C左右,才能使柴油在凝點前不發(fā)生渾濁。一般可以這樣選?。?號輕柴油適于全國4-9月使用,長江以南地區(qū)冬季使用;—10號輕柴油適于長城以南地區(qū)冬季和長江以南地區(qū)嚴(yán)冬使用;—20號輕柴油適于長城以北地區(qū)冬季和長城以南、黃河以北地區(qū)嚴(yán)冬使用;—35號輕柴油適于東北和西北地區(qū)嚴(yán)冬使用。另外,不同牌號的輕柴油允許摻對使用,可以根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁厍闆r適當(dāng)調(diào)配,以充分利用低凝點柴油的潛力。


  3、機(jī)油越多越好。當(dāng)柴油機(jī)底殼中機(jī)油不足時,機(jī)油泵就會吸人空氣,從而影響高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承與軸頸的潤滑,嚴(yán)重時還會發(fā)生燒瓦事故。因此,一些農(nóng)民車手想當(dāng)然地認(rèn)為機(jī)油越多越好,殊不知這樣做雖然不會燒瓦了,但因機(jī)油過多,使得發(fā)動機(jī)工作時,曲柄連桿劇烈攪動機(jī)油,不僅造成柴油機(jī)功率內(nèi)損增加,機(jī)油消耗過大,而且還會發(fā)生燃機(jī)油故障,從而造成氣缸積炭,排放污染增加。


  4、機(jī)溫越低越好。機(jī)體溫度過高時,發(fā)動機(jī)充氣效率下降,燃燒系易產(chǎn)生氣阻,機(jī)構(gòu)強(qiáng)度下降,正常間隙被破壞,并使機(jī)油變質(zhì),潤滑不良,損耗增加。正因如此,一些駕駛?cè)藛T錯誤地認(rèn)為機(jī)溫越低越好。他們用拆去調(diào)溫器的方法來強(qiáng)行降低機(jī)溫,殊不知過低的機(jī)溫會使燃油流動性、蒸發(fā)性變差,燃燒過程變慢,發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加,柴油機(jī)工作粗暴,同時潤滑條件變差,摩擦阻力增大,磨損加快,缸套易產(chǎn)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕。據(jù)試驗測定,在水溫為40℃時,缸套的磨損速度是水溫為90℃的5—7倍。因此,發(fā)動機(jī)工作時應(yīng)保持在說明書規(guī)定的溫度范圍內(nèi),過高和過低的機(jī)溫都是不可取的。


  5、充電電壓越高越好。當(dāng)發(fā)電機(jī)充電電壓過低時,蓄電池因充電不足電壓容易下降,從而給發(fā)動、照明造成困難。于是有些駕駛?cè)藛T將充電電壓值調(diào)得過高,這樣盡管充電足了,但會導(dǎo)致蓄電池電解液溫度過高,水分蒸發(fā)過快,蓄電池使用壽命縮短,同時過高的電壓還易燒壞農(nóng)用車電器,造成故障。


  6、保險絲越粗越好。車用保險絲粗細(xì)是農(nóng)用車在生產(chǎn)時工程人員設(shè)計好的,目的是保護(hù)用電設(shè)備在電壓過高、電流過大時不被燒壞,然而有的農(nóng)用車駕駛?cè)藛T為貪圖一時方便,竟用較粗的保險絲來替換,這樣做保險絲是“保險”了,然而電器設(shè)備卻不保險了,一旦電壓、電流過大,極易燒壞用電設(shè)備,甚至引發(fā)電器火災(zāi)。因此,保險絲燒斷后,一定要認(rèn)真檢查,找出原因,排除故障,及時更換符合規(guī)定要求的同號保險絲。


  7、螺栓越緊越好。農(nóng)用車上用螺栓螺母聯(lián)接的緊固件,如缸蓋、連桿軸承蓋、曲軸軸承蓋等,都應(yīng)保證其螺栓螺母有足夠的預(yù)緊力(產(chǎn)品說明書上有明確規(guī)定),預(yù)緊力過小,就不能保證其工作可靠,因此有的駕駛?cè)藛T誤以為預(yù)緊力越大越好,螺栓越緊越好,其實若螺栓擰得過緊(超過說明書中規(guī)定值),不僅使聯(lián)接件在外力作用下產(chǎn)生永久變形,而且還會因螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至滑扣或折斷,造成聯(lián)接失效。


  8、傳動皮帶越緊越好。農(nóng)用車上的水泵、發(fā)電機(jī)、液壓泵等都是用三角皮帶傳動的,當(dāng)皮帶松馳時就會產(chǎn)生打滑,從而降低傳動效率,加快三角帶磨損。而皮帶過緊,不僅因拉伸過度而縮短皮帶壽命,還會造成皮帶輪軸變曲,軸承和軸磨損加快。正確的松緊度,應(yīng)是調(diào)整好的皮帶按壓皮帶中部時,其下沉量應(yīng)為兩皮帶輪軸中心距的30%-50%。


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