拖拉機(jī)裝氣剎后也不可忽視安全
拖拉機(jī)裝氣剎后也不可忽視安全
日期: 2009-09-04  來源:中國農(nóng)機(jī)設(shè)備總網(wǎng)
為提高拖拉機(jī)運(yùn)輸作業(yè)的安全性,大多數(shù)拖拉機(jī)都配裝了氣剎裝置。筆者提醒農(nóng)機(jī)手,拖拉機(jī)安裝氣剎裝置后仍需注意安全問題。
一、保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)外清潔。要保持儲(chǔ)氣筒外部清潔,掉漆后及時(shí)補(bǔ)漆,以延長(zhǎng)其使用壽命。保持儲(chǔ)氣筒內(nèi)部清潔,避免殘留油污和積水。拖拉機(jī)每作業(yè)三天,就需擰開儲(chǔ)氣筒下部的排除閥門,使儲(chǔ)氣筒內(nèi)聚集的油污和積水排除干凈,否則,儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng)。此因儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和積水會(huì)隨制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)閥和制動(dòng)氣室,影響壓縮空氣流通,自然造成制動(dòng)不靈或無法制動(dòng)。
二、保持合適氣壓。若剎車氣壓過低,就會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)不靈,延長(zhǎng)制動(dòng)距離,引發(fā)行車安全事故;若剎車氣壓過高,由于制動(dòng)過猛,既會(huì)使機(jī)件磨損加劇,也會(huì)因儲(chǔ)氣筒負(fù)荷過大,造成氣泵、儲(chǔ)氣筒損壞,所以,必須保持合適的氣壓。一般要求:剛起步時(shí),氣壓在4.5公斤/平方厘米以上;正常行駛時(shí),氣壓不超過7公斤/平方厘米。如氣壓超過7公斤/平方厘米時(shí),應(yīng)能聽到儲(chǔ)氣筒上安全閥放氣聲。
三、應(yīng)調(diào)整至拖斗制動(dòng)略提前于主車。拖拉機(jī)的拖車與貨物重量大,慣性也大。若拖車與拖拉機(jī)主車同時(shí)制動(dòng),甚至拖拉機(jī)主車提前于拖斗制動(dòng),則拖斗與貨物強(qiáng)大的慣性推動(dòng)拖拉機(jī)主車,導(dǎo)致拖拉機(jī)主車方向失控、跑偏。因此,應(yīng)調(diào)整至拖車制動(dòng)略提前于主車。
四、通過調(diào)整使拖拉機(jī)主車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng),拖車四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。拖拉機(jī)在高速行駛中制動(dòng)時(shí)或緊急制動(dòng)時(shí),如主車或拖車右、左、前、后車輪制動(dòng)不同時(shí),拖拉機(jī)會(huì)突然跑偏,嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然向一側(cè)調(diào)頭,極易釀成拖拉機(jī)側(cè)翻。因此,當(dāng)拖拉機(jī)右、左,前、后車輪制動(dòng)不同時(shí),應(yīng)調(diào)整至拖拉機(jī)主車的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng),拖斗的四個(gè)車輪同時(shí)制動(dòng)。
五、剎車要靈活有效。為保證拖拉機(jī)剎車靈活有效,機(jī)手應(yīng)做到以下三點(diǎn):1.出車前檢查制動(dòng)管連接是否可靠。2.連續(xù)測(cè)試幾次剎車,制動(dòng)是否靈活有效。3.下較長(zhǎng)坡時(shí),保證氣壓充足,若氣壓不足,要在下坡前停車打氣,直至氣壓足時(shí)再下坡行駛。
六、制動(dòng)時(shí)操作方法要正確。正常情況下制動(dòng),先收油門使車速降低,再分離“離合器”,踩一腳剎車踏板,平穩(wěn)停車后,把變速桿放置空擋。遇緊急停車,應(yīng)在收油門同時(shí),快速點(diǎn)剎幾腳,然后“制動(dòng)”、“離合”踏板同時(shí)踩下,等安全停車后,把變速桿放在空擋位置。