1、機(jī)油越多越好。當(dāng)柴油機(jī)底殼中機(jī)油不足時(shí)，機(jī)油泵就會(huì)吸人空氣，從而影響高速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承與軸頸的潤(rùn)滑，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦事故。一些農(nóng)民車手想當(dāng)然地認(rèn)為機(jī)油越多越好，殊不知這樣做雖然不會(huì)燒瓦了，但因機(jī)油過(guò)多，使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲柄連桿劇烈攪動(dòng)機(jī)油，不僅造成柴油機(jī)功率內(nèi)損增加，機(jī)油消耗過(guò)大，而且還會(huì)發(fā)生燃機(jī)油故障，從而造成氣缸積炭，排放污染增加。
　　2、機(jī)溫越低越好。機(jī)體溫度過(guò)高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率下降，燃燒系易產(chǎn)生氣阻，機(jī)構(gòu)強(qiáng)度下降，正常間隙被破壞，并使機(jī)油變質(zhì)，潤(rùn)滑不良，損耗增加。正因如此，一些駕駛?cè)藛T錯(cuò)誤地認(rèn)為機(jī)溫越低越好。他們用拆去調(diào)溫器的方法來(lái)強(qiáng)行降低機(jī)溫，殊不知過(guò)低的機(jī)溫會(huì)使燃油流動(dòng)性、蒸發(fā)性變差，燃燒過(guò)程變慢，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加，柴油機(jī)工作粗暴，同時(shí)潤(rùn)滑條件變差，摩擦阻力增大，磨損加快，缸套易產(chǎn)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)應(yīng)保持在說(shuō)明書規(guī)定的溫度范圍內(nèi)，過(guò)高和過(guò)低的機(jī)溫都是不可取的。
　　3、充電電壓越高越好。當(dāng)發(fā)電機(jī)充電電壓過(guò)低時(shí)，蓄電池因充電不足電壓容易下降，從而給發(fā)動(dòng)、照明造成困難。于是有些駕駛?cè)藛T將充電電壓值調(diào)得過(guò)高，這樣盡管充電足了，但會(huì)導(dǎo)致蓄電池電解液溫度過(guò)高，水分蒸發(fā)過(guò)快，蓄電池使用壽命縮短，同時(shí)過(guò)高的電壓還易燒壞農(nóng)用車電器，造成故障。
　　4、保險(xiǎn)絲越粗越好。車用保險(xiǎn)絲粗細(xì)是農(nóng)用車在生產(chǎn)時(shí)工程人員設(shè)計(jì)好的，目的是保護(hù)用電設(shè)備在電壓過(guò)高、電流過(guò)大時(shí)不被燒壞，然而有的農(nóng)用車駕駛?cè)藛T為貪圖一時(shí)方便，竟用較粗的保險(xiǎn)絲來(lái)替換，這樣做保險(xiǎn)絲是“保險(xiǎn)”了，然而電器設(shè)備卻不保險(xiǎn)了，一旦電壓、電流過(guò)大，極易燒壞用電設(shè)備，甚至引發(fā)電器火災(zāi)。因此，保險(xiǎn)絲燒斷后，一定要認(rèn)真檢查，找出原因，排除故障，及時(shí)更換符合規(guī)定要求的同號(hào)保險(xiǎn)絲。
　　5、傳動(dòng)皮帶越緊越好。農(nóng)用車上的水泵、發(fā)電機(jī)、液壓泵等都是用三角皮帶傳動(dòng)的，當(dāng)皮帶松馳時(shí)就會(huì)產(chǎn)生打滑，從而降低傳動(dòng)效率，加快三角帶磨損。而皮帶過(guò)緊，不僅因拉伸過(guò)度而縮短皮帶壽命，還會(huì)造成皮帶輪軸變曲，軸承和軸磨損加快。正確的松緊度，應(yīng)是調(diào)整好的皮帶按壓皮帶中部時(shí)，其下沉量應(yīng)為兩皮帶輪軸中心距的30％-50％。