1.忌連桿螺栓用其他材質(zhì)螺栓代用。連桿螺栓都是用40號(hào)鉻鋼經(jīng)熱處理制成的，具有較高的強(qiáng)度。若用普通螺栓或一般鋼材制成的螺栓代用，很易折斷打壞機(jī)體。
　　2.三角皮帶忌單根換。利用三角皮帶傳動(dòng)，大多是多根，要求新舊、長(zhǎng)短、型號(hào)一致，以便“同心協(xié)力”。如果其中一根損環(huán)，要全部進(jìn)行更換。若新舊搭配使用，會(huì)吃力不齊，極易損壞。
　　3.配制電解液忌方法不當(dāng)。配制蓄電池的電解液，只能在耐酸的玻璃或陶瓷器皿中進(jìn)行。要先將蒸餾水倒入容器，然后將硫酸慢慢倒入，邊倒邊用玻璃棒攪拌。絕不可將蒸餾水倒入硫酸里，以免引起強(qiáng)烈化學(xué)反應(yīng)，使硫酸飛出傷人。
　　4.忌壓邊鋼圈不安牢。拖車車輪上的壓邊鋼圈，是用來(lái)固定輪胎的。拆后重裝時(shí)，要使壓邊鋼圈可靠地嵌入槽內(nèi)，然后才能給內(nèi)胎充氣。否則，充氣時(shí)鋼圈很易竄出傷人。
　　5.忌用舊活塞環(huán)刮瓦。舊活塞環(huán)的棱角雖然鋒利，但用其刮瓦不準(zhǔn)確，會(huì)把瓦刮傷。刮瓦應(yīng)用刮刀。
　　6.忌單片更換支重輪。拖拉機(jī)支重臺(tái)車的某一只重輪片損壞時(shí)，與其相對(duì)應(yīng)的另一片要一同更換。否則會(huì)因高低不一使臺(tái)車傾斜，加速平衡軸的磨損，導(dǎo)致平衡臂折斷。同理，更換支重臺(tái)車時(shí)，也要左右同時(shí)更換，以免左右高低不一，使車架傾斜而變形。
　　7.忌氣缸墊上抹黃油。在安裝氣缸蓋時(shí)，為了使氣缸密封良好，有的機(jī)手常在氣缸墊上抹黃油，企圖保持其棉軟性和消除接觸面的不平，彌合縫隙。其實(shí)這樣做無(wú)濟(jì)于事，因黃油受壓后馬上會(huì)被擠出，受熱熔化進(jìn)入氣缸，反而會(huì)增加積炭。要使氣缸密封良好，應(yīng)在上緊氣缸蓋螺絲時(shí)，按照規(guī)定的順序，扭力均勻并達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；氣缸墊及氣缸蓋接觸面之間無(wú)臟物；氣缸套凸出機(jī)體上平面合乎規(guī)定，不過(guò)高也不過(guò)低；氣缸墊破損或失去棉軟性應(yīng)更換。
　　8.噴油器忌纏繞石棉繩。噴油器安到氣缸蓋上所墊的銅墊破損后，有人采用纏繞石棉繩的辦法代替。這樣雖然也能密封，但因石棉繩導(dǎo)熱性能差，會(huì)使導(dǎo)熱性能變壞，致使噴油嘴針閥被燒壞。所以，銅墊壞了應(yīng)當(dāng)將其磨平或者進(jìn)行更換。