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方向盤手感判別拖拉機故障

方向盤手感判別拖拉機故障

日期: 2008-03-18  來源:華夏農機網

  當拖拉機(包括汽車)的轉向、制動、傳動系統(tǒng)及懸掛裝置等工作正常時,駕駛員手握方向盤感覺很輕松,有時可以短暫松手,車輛仍能直線行駛。如果上述裝置發(fā)生故障,駕駛員操縱方向盤時將會感覺到異常。
  一、車輛行駛中手發(fā)麻。當車輛以中速以上行駛時,底盤出現周期性的響聲或方向盤強烈振動,導致駕駛員手發(fā)麻。這是由于方向傳動裝置平衡被破壞,傳動軸及其花鍵套磨損過度引起的。
  二、轉向時沉重費力。產生原因有:(1)轉向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良;(2)轉向縱、模拉桿的球頭銷調得過緊或者缺油;(3)轉向軸及套管彎曲造成卡滯;(4)前輪前束調整不當;(5)前橋或車架彎曲、變形;(6)輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。
  三、方向盤難于操縱。在行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,必須用力握住方向盤才能保證直線行駛。造成車輛跑偏的原因有:(1)兩側的前輪規(guī)格或氣壓不一致;(2)兩側的前輪主銷后傾角或車輪外傾角不相等;(3)兩側的前輪輪轂軸承間隙不一致;(4)兩側的鋼板彈簧拱度或彈力不一致;(5)左右兩側軸距相差過大;(6)車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側制動器發(fā)卡,使制動器拖滯;(7)車輛裝載不均勻。
  四、方向發(fā)飄。
當車輛行駛達到某一高速時,出現方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:(1)墊補輪胎或輪輞修補造成前輪總成動平衡被破壞;(2)傳動軸承總成有零件松動;(3)傳動軸總成功平衡被破壞;(4)減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致;(5)轉向系機件磨損松曠;(6)前輪校準不當。
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