新的或檢修保養(yǎng)后的收割機(jī)，各運(yùn)動(dòng)零件的配合表面不夠平整、光滑，相互運(yùn)動(dòng)表面接觸面積較小，零件單位面積載荷較大，在此種狀態(tài)下投入負(fù)荷工作，將造成零件的嚴(yán)重磨損，甚至零件表面會(huì)產(chǎn)生刮痕、拉傷而喪失工作能力。
　　此外，收割機(jī)工作時(shí)的動(dòng)力傳遞，大多由皮帶完成，若不經(jīng)過試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合，即投入負(fù)荷工作，則動(dòng)力傳遞相應(yīng)阻力增大，更容易引起皮帶伸長(zhǎng)，出現(xiàn)打滑而拉傷工作面，從而引起故障。
　　因此，新的或保養(yǎng)后的收割機(jī)，必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。
　　其磨合的順序應(yīng)為發(fā)動(dòng)機(jī)部分→行走部分→切割部分→脫粒、分離、清選部分→卸糧部分。
　　在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)檢修保養(yǎng)內(nèi)容，決定冷、熱運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。若更換軸瓦、活塞及活塞環(huán)等，應(yīng)首先冷磨，然后在熱磨。在磨合試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常注意機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、水溫表是否保持在規(guī)定值范圍內(nèi)；傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有異常響聲。若發(fā)現(xiàn)油壓偏低、漏油、滲水和異常響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)排除，不得勉強(qiáng)帶病試運(yùn)轉(zhuǎn)。其試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)間：冷磨6h;熱磨,低速(600-800r/min)15min,中速(1100-1200r/min)10min(水溫未達(dá)到40℃時(shí)不得中速),高速(額定轉(zhuǎn)速)5min(水溫未達(dá)到50℃時(shí)不得全速).
　　在發(fā)動(dòng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,可按1擋到2擋到3擋再倒擋順序,進(jìn)行行走試運(yùn)轉(zhuǎn).在行走試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)分別向左、右轉(zhuǎn)彎,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器是否靈敏可靠，注意發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、動(dòng)力傳遞的運(yùn)行情況，檢查離合器是否平穩(wěn)可靠，分離是否徹底，換擋是否輕便，聯(lián)鎖機(jī)械是否可靠，檢查儀表是否正常。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，若發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停車排除。試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)間為1擋30min,2擋30min,3擋20min,倒擋10min。
　　在發(fā)動(dòng)機(jī)和行走試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合正常后，即可進(jìn)行切割、脫粒、分離、卸糧等工作機(jī)構(gòu)的空運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。此時(shí)可接合工作手柄，運(yùn)轉(zhuǎn)速度分小油門、中油門、大油門試運(yùn)轉(zhuǎn)，先局部試運(yùn)轉(zhuǎn)，后再全面試運(yùn)轉(zhuǎn)。在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，注意觀察各運(yùn)轉(zhuǎn)、運(yùn)動(dòng)部件的工作情況是否正常，傾聽有無雜音。試驗(yàn)液壓部件的工作情況，觀察其是否靈敏可靠、運(yùn)動(dòng)自如，有無漏油、滲油等現(xiàn)象。檢查監(jiān)測(cè)儀表的可靠性和靈敏性。若發(fā)現(xiàn)問題，待排除后再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合。試運(yùn)轉(zhuǎn)磨合時(shí)間為小油門3h,中油門2h,大油門1h。
　　試車結(jié)束后，應(yīng)立即檢查緊固件是否有松動(dòng)，軸承、軸瓦有無發(fā)熱現(xiàn)象，皮帶和鏈條松緊度以及磨損情況。趁熱放出發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱、減速齒輪箱中的潤滑油和液壓油箱中的餓液壓油，并徹底清除過濾器。
　　在正式收割前，還要選擇有代表性的田塊進(jìn)行試割磨合，要求先半幅試割磨合，試割磨合一段時(shí)間后，再滿幅試割磨合。（李平　李德志）