一位拖拉機駕駛員路上開“英雄車”導(dǎo)致車翻，坐在車上的工友被壓死。2014年7月5日，記者從岱岳區(qū)農(nóng)機局獲悉，不少拖拉機駕駛員在駕駛過程中，有一些壞習慣往往被忽視，而恰恰是這些壞習慣影響了機車的正常使用，并且經(jīng)常引發(fā)慘劇。
   　 岱岳區(qū)農(nóng)機局工作人員介紹，近期，交警到農(nóng)機監(jiān)理站來取證時介紹，104國道路邊發(fā)生一起事故。一輛拖拉機橫臥在道路東側(cè)，后斗已經(jīng)側(cè)翻，在后斗部位有大量散落的水泥柱，水泥柱底下壓著一名傷者,經(jīng)醫(yī)務(wù)人員確認已經(jīng)死亡。岱岳區(qū)交警大隊民警迅速趕往現(xiàn)場查看，根據(jù)現(xiàn)場情況分析，由于拖拉機駕駛員采取措施不當，緊急剎車導(dǎo)致車后斗部發(fā)生側(cè)翻，在側(cè)翻過程中，車后斗部與車頭的連接軸發(fā)生斷裂，車后斗部所載的水泥柱擊中車后部的乘車人，造成乘車人當場死亡。駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后棄車逃逸。經(jīng)過事故現(xiàn)場詢問，警方鎖定了逃逸司機身份。原來,駕駛?cè)藦埬撑c死者李某是工友，事發(fā)當天，張某開拖拉機拉著死者到附近工地送貨，由于操作不當發(fā)生了慘劇。
    　工作人員介紹，駕駛員駕駛不當問題集中在亂轟油門、柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)、柴油機長時間超負荷運轉(zhuǎn)、緊急剎車等。工作人員分析，發(fā)動機啟動時，由于機油溫度低，流動性能差，不能亂轟油門，應(yīng)讓發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)一會兒，等水溫升到40攝氏度再起步，并逐步增加負荷。柴油機怠速運轉(zhuǎn)應(yīng)按規(guī)定不要超過20分鐘。另外，莫開“英雄車”，以免導(dǎo)致剎車失靈釀成慘劇。(泰安農(nóng)機監(jiān)理站　杜春艷)