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聯(lián)合收割機上路應(yīng)牢記安全

聯(lián)合收割機上路應(yīng)牢記安全

日期: 2015-12-04  來源:《中國農(nóng)機化導(dǎo)報》 

  隨著農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展,農(nóng)業(yè)機械化作業(yè)程度越來越高,尤其是每到麥收時節(jié),浩浩蕩蕩的走南闖北的大型聯(lián)合收割機隊伍成為公路上一道亮麗的風(fēng)景。但是,一些聯(lián)合收割機行駛在公路上,險象環(huán)生令人擔(dān)憂,有的甚至造成車毀人亡的悲劇。2008年6月13日凌晨4時,山東省榮城市上莊鎮(zhèn)的幾名“麥客”駕駛著四輛聯(lián)合收割機沿206國道由南向北行駛,當(dāng)行至日照市莒縣段,在停車等候“掉隊”的一輛收割機時與一輛疾駛的集裝箱貨車發(fā)生擦碰,造成2人當(dāng)場死亡,其中收割機受損的重大交通事故……
  痛定思痛,發(fā)生類似交通事故的主要原因無疑是責(zé)任人違反《道路交通安全法》所致,但是其他一些客觀原因也不容忽視:一是大型收割機體積龐大,“張牙舞爪”且行動緩慢,在田地里是“強者”到了路上就成為“弱勢群體”。二是大多數(shù)聯(lián)合收割機選擇在夜間“行軍”,疲勞駕駛、路線不熟、視野不好等原因更加劇了安全隱患。三是目前的跨區(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機缺乏統(tǒng)一的指揮調(diào)度,多數(shù)聯(lián)合收割機是“散兵游勇”,走哪“山”砍哪“柴”,盲目性、隨意性很大。
  為此,希望“麥客”們牢記“安全是最大效益”,嚴格遵守《道路交通安全法》。同時,呼吁有關(guān)部門切實加強對聯(lián)合收割機的管理,確??鐓^(qū)作業(yè)的聯(lián)合收割機安全、有序轉(zhuǎn)移。(作者:張常青)


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