縣監(jiān)理站、監(jiān)理分站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站：

隨著我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)的快速發(fā)展，廣大農(nóng)民收入進一步提高，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）道路交通狀況明顯改善，機動車輛快速增加，具不完全統(tǒng)計，全縣現(xiàn)有農(nóng)用機車保有量在5.5萬臺，而在籍車輛1.9萬臺，無籍車輛3.6萬臺；有證駕駛?cè)藛T7千人，無證駕駛?cè)藛T4.2萬人。安全隱患非常嚴重，為了進一步穩(wěn)定農(nóng)村道路安全形勢，保障廣大農(nóng)民的生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)就加強農(nóng)村道路交通安全管理工作提出如下意見。

一、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機站要在構(gòu)建和諧社會的高度，切實履行工作職責(zé)，加強對道路安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實加強對我縣農(nóng)村道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，根據(jù)《中華人民共和國道交法》和《吉林省農(nóng)業(yè)機械化管理條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我縣實際，經(jīng)總站研究決定，成立長嶺縣農(nóng)業(yè)機械農(nóng)村道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組長由蘇景禮同志擔(dān)任，副組長由楊洪濤、張明同志擔(dān)任，成員有趙志勇、卞久軍、張偉豐，小組下設(shè)辦公室，辦公室主任由張明同志兼任并負責(zé)日常工作。領(lǐng)導(dǎo)小組主要負責(zé)全縣農(nóng)村道路交通安全形勢的分析及重大事項的組織協(xié)調(diào)；負責(zé)對全縣農(nóng)村道路交通安全形勢的分析及重大交通事故的預(yù)防；負責(zé)對全縣農(nóng)機交通安全組織工作的監(jiān)督，檢查和指導(dǎo)。根據(jù)縣政府文件要求，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)都要設(shè)交通安全工作站，設(shè)站長一名（由農(nóng)機站長兼任），每個村一名協(xié)理員（由村長兼任，具體負責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)）。人、車路、臺賬建立、道路交通事故隱患點段排查和治理，事故多發(fā)地段警示牌的設(shè)立，對農(nóng)村道路交通秩序進行管理，對群眾進行宣傳教育，負責(zé)組織對農(nóng)村車輛落籍、駕駛?cè)藛T考試，并協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督本鄉(xiāng)鎮(zhèn)（區(qū)）各村、各單位的交通安全工作，特別是送中小學(xué)生上、放學(xué)的機動車輛，使農(nóng)村道路交通安全真正做到有人抓、有人管，并確定太平川鎮(zhèn)、太平山鎮(zhèn)做為試點，年底全面推開。

二、加大執(zhí)法力度，確保人民生命財產(chǎn)的安全。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全工作站，要發(fā)揮降事故、保安全、保暢通的主力軍作用，通過加強對農(nóng)村重點交通問題的整治，努力遏制“村村通”公路等農(nóng)村道路上交通事故多發(fā)的勢頭，對違章車輛要嚴管重罰，加強對農(nóng)機車輛和農(nóng)業(yè)機械的管理，盡最大努力減少農(nóng)機事故的發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)的安全。

三、加大宣傳教育輿論力度，狠抓事故源頭管理。

要充分利用電視、廣播等媒體，張貼標語發(fā)放宣傳單等多種形式，認真宣傳《中華人民共和國道交法》《吉林省農(nóng)業(yè)機械管理條例》的交通安全常識和相關(guān)法規(guī)，使廣大農(nóng)民群眾提高遵守交通法規(guī)的自覺性做到學(xué)法、懂法、守法。通過狠抓宣傳教育，加大源頭管理，努力創(chuàng)造秩序良好和諧順暢的交通環(huán)境。

２００８年５月２７日