1.注意發(fā)動(dòng)機(jī)名牌上的型號(hào)等技術(shù)參數(shù)

　　有些發(fā)動(dòng)機(jī)，由于其配套的車型和生產(chǎn)廠家不同，可能有多種變型，其功率、轉(zhuǎn)速及相應(yīng)的各零部件的尺寸和結(jié)構(gòu)也可能有所不同。如果在構(gòu)件或裝配過程中不注意這些細(xì)節(jié)問題，很可能在裝配后造成一些自己難以判斷的故障。例如：135系列柴油機(jī)，由于此系列柴油機(jī)變型較多，有工程機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用、船用、機(jī)車用等多種形式。每臺(tái)型號(hào)柴油機(jī)的某些零件不能替代或混用，如活塞就有十幾種之多，其燃燒室形式和某些尺寸均不一樣，替代可能引起機(jī)械故障。

2.必須認(rèn)真清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外表面及潤(rùn)滑油道

　　清洗環(huán)節(jié)是發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中很關(guān)鍵的一環(huán)，它直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的初期磨合和使用壽命，拆卸下來的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件及機(jī)體，必須用汽油、柴油或其它清潔劑清洗干凈，然后用壓縮空氣仔細(xì)吹凈內(nèi)外表面的雜質(zhì)顆粒，特別是缸蓋進(jìn)氣管和機(jī)體內(nèi)部的拐角處，更應(yīng)認(rèn)真清洗干凈。

3.應(yīng)按使用說明書或其它有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行裝配

　　有些自己沒接觸過的機(jī)型，第一次修理時(shí)，其內(nèi)部構(gòu)造和原理尚未明了的情況下，應(yīng)先查找有關(guān)說明書或文件資料，了解有關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)和結(jié)構(gòu)，做到心中有數(shù)，不盲目拆卸，必要時(shí)做些記錄；裝配時(shí)應(yīng)按有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量和裝配，確保每一個(gè)裝配尺寸都在允許范圍內(nèi)。如活塞與缸套、軸瓦、活塞環(huán)的開口間隙等必須符合要求，否則出現(xiàn)故障就不容易判斷。

4.注意正確的裝配方法和裝配記號(hào)

　　零部件或總成只有用正確的裝配方法才能保證裝配質(zhì)量。如裝配活塞與活塞銷時(shí)，如果二者是過盈配合，則應(yīng)加熱活塞至100～200℃后再進(jìn)行裝配，否則冷裝配不但費(fèi)力，而且易使活塞變形，影響與缸套的配合間隙，造成拉缸等故障。同時(shí)，也要注意有些零部件的裝配方向，如活塞頭部一般都打有箭頭作為標(biāo)記，裝配時(shí)一般朝前，斜切口式連桿裝配時(shí)，必須按原來的方向裝配，否則會(huì)引發(fā)機(jī)械故障。

5.正確的進(jìn)行調(diào)試

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)試工作是發(fā)動(dòng)機(jī)修理過程中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，調(diào)試的正確與否直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能和排放要求，調(diào)試的主要內(nèi)容包括氣門間隙的調(diào)整，供油提前角的調(diào)整和機(jī)油壓力的調(diào)整等，使之符合規(guī)定的要求。