拖拉機(jī)在跑運(yùn)輸時，特別是在崎嶇不平的道路上行駛時，雖然沒有踩制動踏板，拖車輪子卻突然卡住不轉(zhuǎn)，路面上出現(xiàn)長距離的輪胎拖??；或者踩下制動踏板停車后，當(dāng)松開制動踏板，想繼續(xù)行駛時，輪子卻不轉(zhuǎn)。這種現(xiàn)象稱為輪子“發(fā)呆”。

一、引起輪子“發(fā)呆”的原因主要是：

1、由于拖車的制動銷軸與制動蹄銷軸孔之間磨損嚴(yán)重，間隙變大，制動蹄在制動鼓內(nèi)定位不穩(wěn)，當(dāng)車子顛簸劇烈時，制動蹄上的磨擦片局部與制動鼓相接觸，產(chǎn)生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。

2、制動蹄回位彈簧彈力不足，當(dāng)踏板放松后，制動凸輪回位之后，磨擦片仍在制動位置，輪胎處于制動狀態(tài)，產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。

3、安裝和調(diào)整磨擦片時，磨擦片與制動鼓間隙太小或沒有間隙，輪子處于半制動狀態(tài)，也會產(chǎn)生輪子“發(fā)呆”。

二、輪子“發(fā)呆”的排除：

1、在運(yùn)輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子“發(fā)呆”，可以停下車，踩幾下制動踏板，或者敲敲制動鼓，向后松動一下車子，輪子可能就會轉(zhuǎn)動。

2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“發(fā)呆”，要更換回位彈簧和軸承。

3、如果是制動銷軸與銷軸孔磨損嚴(yán)重，可以更換零件，也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個襯套。

另外，磨擦片與制動鼓的間隙應(yīng)調(diào)整到正常。軸承外螺母的緊度，應(yīng)以擰到底使軸承無間隙，但又能靈活轉(zhuǎn)動為度。