耳聽法。利用耳朵仔細(xì)辨別柴油機(jī)是否有金屬的敲擊聲以及其他不正常的聲音。由于柴油機(jī)產(chǎn)生不正常的響聲因素很多，而且由同一因素而產(chǎn)生的響聲，又因柴油機(jī)溫度的高低、負(fù)荷的輕重、轉(zhuǎn)速的快慢等原因也有所不同。
　　摸觸法。用手摸觸柴油機(jī)各部的溫度、高壓油管的震動(dòng)情況等。
　　部分停止法。如柴油機(jī)發(fā)生排機(jī)油故障，懷疑是呼吸氣管吸油過多引起的，就暫將呼吸氣管拔掉，觀察是否還有機(jī)油排出；若仍有機(jī)油排出，說明不是呼吸管有故障，而是其他部位的故障。
　　比較法。分析故障時(shí)，對(duì)某一部件有懷疑時(shí)，可用標(biāo)準(zhǔn)部件替換，比較換件前后工作情況，是否有變化。如果有變化，說明被替換下來的部件有問題，否則沒問題。
　　觀察法。用眼睛觀察柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部件和接合部位有無松動(dòng)情況，排氣顏色是否正常，有無漏水、漏氣、漏油等。
　　試探反證法。懷疑某部位有問題但又不能肯定時(shí)，可使該部位的工作條件或技術(shù)狀態(tài)改變，來判斷故障。如壓縮力不足，向氣缸套部注入幾滴機(jī)油，來改變壓縮性能。如壓力增大，說明缸套活塞機(jī)構(gòu)有問題；若壓力不增加，說明氣門機(jī)構(gòu)有問題。