噴油泵卡死的故障主要表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)勁;排氣管冒黑煙;油底殼機(jī)油油面上升。
　　主要故障原因如下：
　　(1)柴油不凈或供油系濾清效果不良，污物隨柴油進(jìn)入噴油器內(nèi)，造成針閥卡死。
　　(2)噴油嘴彈簧彈性減少，使噴油壓力降低，噴油不良，導(dǎo)致噴油嘴結(jié)膠堵塞。
　　斷缸檢查判斷：將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在怠速，此時(shí)斷開(kāi)某一缸高壓油管，使該缸油不進(jìn)缸，同時(shí)觀察排氣管的排煙情況和傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，如果聲音明顯變化，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，則證明不是該缸，擰緊該缸高壓油管，再逐缸檢查，直至找到卡死的噴油嘴為止。