柴油機(jī)早期磨損是指柴油機(jī)在工作100小時(shí)內(nèi)即出現(xiàn)功率大幅度下降，油耗上升，燒機(jī)油等現(xiàn)象。產(chǎn)生此故障的原因如下：
　　(1)進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣不清潔。主要是空氣濾清器系統(tǒng)發(fā)生短路。
　　(2)有的用戶長期不換機(jī)油或加注了劣質(zhì)潤滑油，使運(yùn)動件之間形成不了較好的潤滑油油膜，使磨損量增大。
　　(3)不磨合直接作業(yè)。
　　柴油機(jī)不經(jīng)磨合即投入全負(fù)荷作業(yè)，使活塞環(huán)與活塞、缸套之間的密封可靠性降低，從而導(dǎo)致動力不足且燒機(jī)油。