國家發(fā)展和改革委員會１８日宣布，自今年１２月１９日零時起，大幅度降低成品油批發(fā)價和零售價，其中，９３號汽油和０號柴油全國零售價平均每升分別降低０．９１元和１．０８元左右。

　　根據(jù)國家發(fā)展改革委發(fā)出的通知，自２００８年１２月１９日零時起將汽、柴油出廠價格每噸降低９００元和１１００元。最高零售價格比目前零售上限價格每噸降低１１６０元和１２７０元。

　　發(fā)展改革委價格司副司長許昆林接受新華社記者采訪時表示，這次成品油價格改革，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價，使汽、柴油零售價降幅大于出廠價。

　　發(fā)展改革委表示，上述成品油價格調(diào)整已含提高成品油消費稅單位稅額的因素，明年１月１日實施成品油稅費改革方案時，國內(nèi)成品油價格水平不提高。

　　國家發(fā)展改革委環(huán)境資源司司長趙家榮在接受新華社記者采訪時說，成品油價格和稅費改革后，成品油價格將反映石油資源稀缺程度，兼顧社會各方面承受能力，必將有力地推動節(jié)能減排，對于節(jié)約資源、保護環(huán)境具有重要意義。

　　她說，上述改革方案實施后，汽車車主多用油，將多交稅；少用油，少交稅，使成品油稅負更加公平。這將促使消費者更加注意節(jié)約，在購買汽車時更多地考慮選擇小排量汽車，更多地選擇公共交通。

　　“實踐表明，運用價格、稅收手段，發(fā)揮市場配置資源的基礎(chǔ)性作用，將極大地推動節(jié)能減排?！彼f。

　　國務(wù)院《關(guān)于實施成品油價格和稅費改革的通知》指出，近期國際市場油價持續(xù)回落，及時把握當(dāng)前有利時機，推進成品油價格和稅費改革，對規(guī)范政府收費行為，公平社會負擔(dān)，促進節(jié)能減排和結(jié)構(gòu)調(diào)整，依法籌措交通基礎(chǔ)設(shè)施維護和建設(shè)資金，促進交通事業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展，都具有重大而深遠的意義。