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我國探索無人化農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之路

日期: 2019-04-29  來源:中國農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào) 李宓
  “我有時(shí)候坐在里面,沒事了玩玩手機(jī)、玩玩游戲,接個(gè)電話。”

說這話的不是一位偷懶的公司員工,而是新疆新湖農(nóng)場的農(nóng)機(jī)駕駛員蔣利清,無人駕駛農(nóng)機(jī)的推廣已然讓他的工作方式發(fā)生了改變。

開闊的田地里沒有城市路面的黃白標(biāo)示線作為參照。過去農(nóng)機(jī)駕駛員用插標(biāo)桿作為標(biāo)志保證拖拉機(jī)直線前進(jìn),800米長的田地插標(biāo)桿就需要30到40分鐘?,F(xiàn)在,蔣利清只需在田地兩頭各插一根,騎摩托車不到5分鐘完成,拖拉機(jī)掛上擋就“自己”跑起來,地犁得又直又好。

從新湖農(nóng)場所在的新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán),到黑龍江建三江,到江蘇興化無人示范農(nóng)場,傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力和生產(chǎn)模式正在被逐步取代,信息化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化助推無人化的精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)發(fā)展。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位企業(yè)合眾思壯公司首席科學(xué)家沈軍介紹說,精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)綜合應(yīng)用全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、遙感技術(shù)和自動化控制等技術(shù),從選種、播種到施肥、施藥、收割進(jìn)行精細(xì)準(zhǔn)確的管理。

中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高分遙感衛(wèi)星項(xiàng)目的順利開展以及5G網(wǎng)絡(luò)的推廣更是為中國發(fā)展精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)提供了契機(jī)。

舉例來說,新疆春播時(shí)節(jié)持續(xù)大約10天,一名技術(shù)熟練的農(nóng)機(jī)駕駛員通常能完成2000畝左右的工作量。自動駕駛播種又快又直,不受時(shí)間和天氣的限制。在農(nóng)機(jī)安裝自動駕駛系統(tǒng)后,這名農(nóng)機(jī)手的工作量能達(dá)到3000畝。

在收割季節(jié),機(jī)械精準(zhǔn)度越高對農(nóng)作物的損傷就越小。依托北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的自動駕駛農(nóng)機(jī)精度在2.5厘米,可以實(shí)現(xiàn)管理調(diào)度效率提高30%以上,農(nóng)作物產(chǎn)量提高約3%,燃油消耗節(jié)約10%左右,土地利用率提高約3%。

而近日正式投入使用的高分六號遙感衛(wèi)星,能快速實(shí)現(xiàn)對大面積農(nóng)作物和農(nóng)田環(huán)境的監(jiān)測。配合無人機(jī)、地面?zhèn)鞲衅鳎r(nóng)作物長勢、病蟲害、土壤肥力、光照強(qiáng)度等各種農(nóng)情信息盡在掌握,而5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸。

沈軍表示,下一步有望讓無人機(jī)在目標(biāo)地塊飛行收集數(shù)據(jù),根據(jù)不同地塊的特點(diǎn)設(shè)定個(gè)性化方案,實(shí)現(xiàn)真正的二十四小時(shí)無人操作。

在未來,隨著農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)的海量收集,農(nóng)民或許不用親自下地種田,只要在手機(jī)上完成簡單操作,機(jī)器就能自動完成全部農(nóng)業(yè)生產(chǎn)工作。這種無人農(nóng)業(yè),是未來農(nóng)業(yè)發(fā)展的終極目標(biāo)。

去年6月,經(jīng)過3年準(zhǔn)備,由車載信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用聯(lián)盟(簡稱“車聯(lián)”)和興化市人民政府共同主辦的農(nóng)業(yè)全過程無人作業(yè)試驗(yàn)正式啟動,來自農(nóng)機(jī)、農(nóng)業(yè)、汽車、電子等領(lǐng)域的104家單位組成15個(gè)無人農(nóng)機(jī)團(tuán)隊(duì)在江蘇興化完成了夏季水稻的全部無人農(nóng)業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)。這是中國目前參與機(jī)構(gòu)最多、設(shè)備最多、過程最完整(耕、種、管、收)的農(nóng)業(yè)無人作業(yè)試驗(yàn)之一。

車聯(lián)秘書長龐春霖介紹說,由于中國地形地貌、氣候條件、土壤類型、作物種類、農(nóng)藝要求的多樣性,農(nóng)業(yè)領(lǐng)域無人駕駛技術(shù)需要適配不同的平臺和作業(yè)機(jī)具,同時(shí)也需要標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)田等其他要素的緊密配合。

2019年,江蘇興化無人農(nóng)場計(jì)劃實(shí)現(xiàn)二十四小時(shí)作業(yè),黑龍江和重慶也將建立兩家無人示范農(nóng)場,根據(jù)平原、丘陵和山地不同的地形,研究、探索農(nóng)田、農(nóng)機(jī)、系統(tǒng)和平臺等緊密結(jié)合的無人農(nóng)場運(yùn)營模型。

在龐春霖看來,目前農(nóng)業(yè)全過程無人作業(yè)試驗(yàn)已經(jīng)得到了政府、高校、科研機(jī)構(gòu)、農(nóng)機(jī)廠商和用戶的大力支持,基于機(jī)械化、信息化、智能化,未來將最終實(shí)現(xiàn)無人化作業(yè)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式。

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