不久之前,《非道路移動(dòng)柴油機(jī)械排氣煙度限值及測量方法》(GB 36886-2018)正式發(fā)布,并將于2018年12月1日起實(shí)施。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,從一定程度上,加速了農(nóng)機(jī)“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)程。據(jù)了解,很多農(nóng)機(jī)整機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)開始布局“國四”農(nóng)機(jī)的研發(fā)、磨合與改進(jìn),以應(yīng)對(duì)即將開始的農(nóng)機(jī)排放新時(shí)代。
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其實(shí),農(nóng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),并不只是整機(jī)企業(yè)單方的任務(wù),是需要整機(jī)企業(yè)與配套發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)相互協(xié)作的。近期,在參加排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)相關(guān)的討論會(huì)時(shí),筆者就聽到云內(nèi)動(dòng)力技術(shù)中心副主任張寧說到:“時(shí)間已經(jīng)很緊張了,整機(jī)企業(yè)要把扭矩、體積尺寸等相關(guān)的需求,盡量早一點(diǎn)提出來,我們可以根據(jù)需求去調(diào)試,盡量去滿足大家提出的需求。”從這位技術(shù)人員的話中,筆者先是感受到他對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的自信,不愧是大企業(yè)的風(fēng)范,再者又感受到時(shí)間的緊迫和重要。
眾所周知,并不是所有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),都有非道路“國四”標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)實(shí)力。據(jù)了解,一些低端的發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)含量并不是很高,是容易被模仿復(fù)制的,所以,一些發(fā)動(dòng)機(jī)小型生產(chǎn)企業(yè),為了節(jié)省成本而減少技術(shù)研發(fā)投入,再通過不開具相關(guān)票據(jù)等方法,壓低銷售價(jià)格,與合規(guī)的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)搶市場。當(dāng)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)到“國四”時(shí),就需要專業(yè)技術(shù)人員做研發(fā)了,那些缺少研發(fā)能力的小型企業(yè)將很難生存下來。
因此,農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)在選配“國四”發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一定要仔細(xì)甄別,不能一味關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的價(jià)格,最為重要的首先是尾氣排放達(dá)標(biāo),然后才是價(jià)格。如果因?yàn)閮r(jià)格原因選配了性能不穩(wěn)定的發(fā)動(dòng)機(jī),尾氣排放時(shí)而達(dá)標(biāo)、時(shí)而不達(dá)標(biāo),一旦在后期環(huán)保部門抽查時(shí)被查出,很有可能就是滅頂之災(zāi)。
在參加幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的活動(dòng)后,筆者并沒有推薦哪個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的意思,只是想提醒一下農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè),在選配發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),一定要仔細(xì)仔細(xì)再仔細(xì),慎重慎重再慎重,一定要考察發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)力、技術(shù)實(shí)力、人才實(shí)力等綜合因素。尤為需要注意的是,相關(guān)票據(jù)的合規(guī)性。畢竟,國家的各項(xiàng)管理制度都在完善中,只有合規(guī),企業(yè)才能走得長遠(yuǎn)。
另據(jù)了解,在非道路“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間上,已經(jīng)定在2020年。但是,相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)施路線等方面的具體執(zhí)行方法,還沒有相應(yīng)的正式標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)。根據(jù)非道路排放標(biāo)準(zhǔn)“國二”升級(jí)“國三”時(shí)的經(jīng)驗(yàn)看,盡管“國三”大限定在2020年,但是也不排除向后延續(xù)半年時(shí)間的可能性。
對(duì)于農(nóng)機(jī)整機(jī)企業(yè)來講,“國三”大限的時(shí)間已經(jīng)確定,時(shí)間是否延遲就不是關(guān)注的重點(diǎn)了。最為重要的是加快“國四”農(nóng)機(jī)整機(jī)的研發(fā)、磨合、試驗(yàn),并且盡快提高“國四”農(nóng)機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性,確保在環(huán)保部門抽查時(shí)達(dá)標(biāo)。同時(shí)還要吸取升級(jí)“國三”時(shí)的經(jīng)驗(yàn),在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度及相關(guān)零配件的選用上,更是要投入一定的研發(fā)力度。