4月9日，記者從河南省交通運(yùn)輸廳獲悉，該廳發(fā)布《2018年農(nóng)村公路重點(diǎn)工作推進(jìn)方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》），提出全年將完成新改建農(nóng)村公路5000公里以上，實(shí)現(xiàn)省定33個(gè)貧困縣和1800個(gè)貧困村通硬化路目標(biāo)。

      根據(jù)《方案》，我省將深入開展“四好農(nóng)村路”建設(shè)，實(shí)施行政村與村、組之間的連通工程，推動(dòng)通村組硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路連通成網(wǎng)。今年，每個(gè)易地搬遷安置區(qū)要同步建成一條通暢的對(duì)外出口道路；加快盧氏、臺(tái)前、淅川、嵩縣4個(gè)深度貧困縣和1235個(gè)深度貧困村通硬化路。

      保障措施方面，加強(qiáng)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，將貧困地區(qū)農(nóng)村公路項(xiàng)目盡可能納入整合資金項(xiàng)目庫(kù)，爭(zhēng)取更多涉農(nóng)整合資金用于農(nóng)村公路建設(shè)。加快建立以縣級(jí)公共財(cái)政投入為主，社會(huì)資本和群眾參與為輔的農(nóng)村公路資金籌措機(jī)制，積極爭(zhēng)取各級(jí)財(cái)政支持，申請(qǐng)發(fā)行地方一般債券或?qū)ｍ?xiàng)債等方式加大農(nóng)村公路建設(shè)投入力度，形成一般債券對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的支持機(jī)制。

      同時(shí)，支持地方政府將農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目整體打包，捆綁道路冠名權(quán)、客運(yùn)班線、加油站經(jīng)營(yíng)權(quán)、旅游開發(fā)、廣告位經(jīng)營(yíng)權(quán)等有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的道路周邊產(chǎn)品和農(nóng)村公路共同建設(shè)，提高收益能力，建立運(yùn)營(yíng)補(bǔ)償機(jī)制，保障社會(huì)資本獲得合理投資回報(bào)，吸引社會(huì)資本通過PPP等形式參與普通公路建設(shè)。積極探索推進(jìn)金融產(chǎn)品用于農(nóng)村公路建設(shè)模式，解決資金短缺難題。