拖拉機(jī)科技創(chuàng)新進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期

　　根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局專利檢索網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，截至2009年6月底，在“拖拉機(jī)”詞條下顯示的2009年1－6月我國已授權(quán)各類專利共134項（含已公告的發(fā)明專利），其中國外企業(yè)在我國授權(quán)或公告的專利3項（意大利2項、日本1項），占總量的2.2%；國內(nèi)職務(wù)發(fā)明授權(quán)或公告的專利71項，占總量的53.0%；國內(nèi)非職務(wù)發(fā)明授權(quán)或公告的專利60項，占總量的44.8%。

　　目前，我國的專利類型分為三種：發(fā)明、實(shí)用新型和外觀設(shè)計。在2009年上半年國家知識產(chǎn)權(quán)局已授權(quán)或公告的拖拉機(jī)詞條下的134項專利中，發(fā)明專利7項，占5.2%；實(shí)用新型專利101項，占75.4%；外觀設(shè)計專利26項，占19.4%。在這些專利項目中，涉及拖拉機(jī)整機(jī)的22項，涉及與拖拉機(jī)配套機(jī)具的7項，涉及拖拉機(jī)配套部件的105項。

　　應(yīng)該說明的是，本文中的專利數(shù)據(jù)僅限于已經(jīng)授權(quán)或公告專利名稱中含有“拖拉機(jī)”詞條的專利項目。而專利項目名稱中不含“拖拉機(jī)”詞條而實(shí)際為拖拉機(jī)內(nèi)容的項目未作統(tǒng)計。

　　擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量，已經(jīng)成為衡量一個企業(yè)自主創(chuàng)新能力和市場競爭實(shí)力的重要標(biāo)志。加強(qiáng)企業(yè)專利制度建設(shè)，大力提高專利創(chuàng)造、管理、保護(hù)和運(yùn)用能力對于增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力具有重要作用。2009年上半年，拖拉機(jī)產(chǎn)品專利授權(quán)及公告狀況，呈現(xiàn)出以下特征：

　　專利授權(quán)與公告量平穩(wěn)發(fā)展。2007年上半年與2009年上半年比，總量相當(dāng)接近。表明我國拖拉機(jī)行業(yè)在科技創(chuàng)新方面進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段，但往往下半年專利授權(quán)與公告量會超過上半年。

　　國外在華專利申請與授權(quán)量有所下降。今年上半年只有意大利和日本共3項發(fā)明專利公告。同比去年上半年的9項有所減少。但這并不意味著國外在華專利申請趨勢減弱，相反，下半年可能有所增加。

　　發(fā)明專利有所減少。2009年上半年，已授權(quán)或公告的拖拉機(jī)專利類型結(jié)構(gòu)趨勢是：發(fā)明專利有所減少；外觀設(shè)計專利也有所減少；實(shí)用新型專利則有所增加。國內(nèi)中小型企業(yè)職務(wù)發(fā)明和個人非職務(wù)發(fā)明的拖拉機(jī)詞條專利中大部分專利項目為小四輪拖拉機(jī)和手扶拖拉機(jī)；在大中型企業(yè)職務(wù)發(fā)明的拖拉機(jī)詞條專利項目中，則基本均為大中型拖拉機(jī)。在所有的拖拉機(jī)詞條專利中尤其以配套部件所占比例最大，占78.4%；涉及與拖拉機(jī)配套機(jī)具的占5.2%；涉及整機(jī)結(jié)構(gòu)的占16.4%。

　　專利申請人結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。國內(nèi)拖拉機(jī)專利申請人職務(wù)發(fā)明（單位）申請量多年來沒有超過非職務(wù)發(fā)明（個人）的申請量，職務(wù)發(fā)明明顯偏少，今年上半年拖拉機(jī)專利授權(quán)與公告量職務(wù)發(fā)明占54.2%，首次過半。還須指出的是，在非職務(wù)發(fā)明專利中，有一部分股份制企業(yè)和其他民營企業(yè)的專利是以其法人或其他負(fù)責(zé)人的名義申報的。

　　由于近年來人們專利意識的提高，專利官司和糾紛的增加，各企業(yè)對專利申請越來越重視。最近，國家及地方政府采取各種優(yōu)惠政策支持高新技術(shù)企業(yè)的發(fā)展，而評選高新技術(shù)企業(yè)必須擁有自主知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量和質(zhì)量，使得一些企業(yè)申請專利的積極性大為提高。自己沒有專利不得不高價購買專利來作為申報高新企業(yè)的籌碼。使自己從被動的局面中得到教訓(xùn)，從而加強(qiáng)科技創(chuàng)新，獲取自主知識產(chǎn)權(quán)。