小型拖拉機(jī)氣缸壓縮力不足，會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)困難、功率下降、耗油增加等現(xiàn)象，應(yīng)予以及時(shí)排除。
　　1.缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重。由于機(jī)車(chē)使用時(shí)間較久或空氣濾清器失效，一些灰塵和雜質(zhì)進(jìn)人氣缸內(nèi)，使缸套、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，配合間隙過(guò)大，密封性能差。壓縮行程時(shí)，壓縮空氣進(jìn)人曲軸箱內(nèi)，使氣缸內(nèi)壓縮力不足。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞、活塞環(huán)。
　　2.活塞環(huán)對(duì)口活塞往缸套內(nèi)安裝時(shí)，未將活塞環(huán)口錯(cuò)開(kāi)，相鄰活塞環(huán)口相對(duì)，造成壓縮氣體竄入曲轉(zhuǎn)箱內(nèi)，使氣缸壓縮力不足。因此，安裝活塞時(shí)，一定要使相鄰兩道活塞環(huán)口錯(cuò)開(kāi)120度。
　　3.活塞環(huán)粘結(jié)在活塞槽內(nèi)。由于機(jī)車(chē)燒排機(jī)油，積炭增加，使活塞環(huán)粘結(jié)在槽內(nèi)，失去彈性，密封性能變差，引起氣缸內(nèi)壓縮力不足。對(duì)于這種情況，可將活塞拆出，清除積炭或粘結(jié)物，必要時(shí)更換活塞環(huán)。
　　4.氣缸蓋漏氣。由于氣缸蓋制造有缺陷，使用中缸蓋產(chǎn)生變形或氣缸墊燒損等，都會(huì)使壓縮氣體外泄嚴(yán)重，造成氣缸壓縮力不足。此時(shí)可更換氣缸蓋或氣缸墊。
　　5.氣門(mén)漏氣。由于氣門(mén)和氣門(mén)座口偏磨嚴(yán)重、氣門(mén)頭部積炭過(guò)多、氣門(mén)燒蝕等原因，使氣門(mén)封閉不嚴(yán)，造成氣門(mén)漏氣，導(dǎo)致氣缸壓縮力不足。此時(shí)，應(yīng)清除氣門(mén)頭部的積炭、更換氣門(mén)或重新鑲上氣門(mén)座，并手工研磨氣門(mén)。
　　6.噴油器安裝孔漏氣。由于油嘴頭銅墊漏裝或丟失，噴油器沒(méi)有在缸蓋上裝好壓緊，壓縮氣體便會(huì)從噴油器安裝孔外泄。遇有這種情況，應(yīng)裝上銅墊，并在缸蓋上緊固好噴油器壓緊螺母。
　　7.氣缸蓋螺母未擰緊或退松。氣缸蓋螺母未擰緊或退松，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)缸蓋和缸墊處漏氣冒煙。此時(shí)，可按對(duì)角線順序，分幾次逐步擰緊缸蓋螺母。
　　8.氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小。氣門(mén)間隙過(guò)大，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈；氣門(mén)間隙過(guò)小，會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣。這些原因都會(huì)造成氣缸內(nèi)壓縮力不足，須要正確調(diào)整氣門(mén)間隙，使其符合要求。
　　9.空氣濾清器堵塞。由于機(jī)手不按時(shí)保養(yǎng)空氣濾清器，積污堵塞嚴(yán)重而增加了進(jìn)氣阻力，使進(jìn)入氣缸內(nèi)的空氣減少，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮力不足。因此，要定時(shí)清洗空氣濾清器，并清除通氣管道的油污，以保持空氣濾清器的正常工作。