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拖拉機(jī)變速箱維護(hù)與故障排除(2007-10)

拖拉機(jī)變速箱維護(hù)與故障排除(2007-10)

日期: 2007-10-25  來源:摘自《華夏農(nóng)機(jī)網(wǎng)》

  一、變速箱使用維護(hù)注意事項(xiàng)
  1.每次換檔前,都應(yīng)徹底分離主離合器,并適當(dāng)控制油門,以免掛檔時(shí)產(chǎn)生齒輪沖擊。
  2.快檔時(shí),操作變速桿不能用力過猛,否則會(huì)損壞撥叉或使換檔軸行程限止片折斷而產(chǎn)生亂檔現(xiàn)象。
  3.油封可防止變速箱齒輪油流入離合器室內(nèi)。為此,應(yīng)定期檢查油封是否失效,如漏油嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。
  4.經(jīng)常檢查開口銷處是否有油滲出,若有油滲出,應(yīng)檢查油封是否失效。
  5.變速箱與后橋相通,都用同一種齒輪油,潤(rùn)滑油從后橋殼后上蓋的加油螺塞孔注入,加油螺塞上的透氣孔應(yīng)經(jīng)常保持暢通。油面高度可用后橋殼體右側(cè)油尺測(cè)量,油面應(yīng)位于油尺上兩刻線之間。放油時(shí),可擰開變速箱放油螺塞和后橋放油螺塞,將油放盡。
  6.在功率主動(dòng)軸端面裝有間隙調(diào)整墊圈,以保證該處間隙在0.3毫米左右。拆修時(shí),如磨損嚴(yán)重,應(yīng)予更換。
  二、變速箱常見故障排除
  1.變速箱內(nèi)有敲擊聲
  當(dāng)變速箱使用過久時(shí),內(nèi)部的軸、軸承磨損量較大,各齒輪面也相應(yīng)磨損,齒輪副嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就不平穩(wěn),會(huì)發(fā)出有周期性的敲擊聲。行星減速機(jī)構(gòu)中各行星齒輪及軸磨損后,也會(huì)發(fā)出敲擊聲。此時(shí)應(yīng)拆開變速箱,逐一查明原因,更換已損件。
  2.跳檔
  產(chǎn)生跳檔較多,主要原因是變速箱鎖定機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)有故障。加撥叉軸上半環(huán)形定位槽磨損、鎖定彈簧力不足,都會(huì)使鎖定機(jī)構(gòu)失效,這時(shí)應(yīng)更換已損的零件。如果撥叉磨損嚴(yán)重或彎曲變形,以及變速桿下端球頭磨損嚴(yán)重,都會(huì)影響換檔行程,使工作齒輪副嚙合位置不準(zhǔn),造成跳檔。應(yīng)將已損件進(jìn)行校正和焊修或更換。
  3.亂檔
  掛檔用力過猛,會(huì)使換檔軸行程限止變曲或斷裂,造成亂檔。這時(shí),應(yīng)拆下液壓升降機(jī)蓋,重新?lián)Q上換檔軸行程限止片,并檢查各撥叉軸及撥叉是否損壞或彎曲。
        
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