據(jù)中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站權(quán)威發(fā)布，2005年中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站共收到農(nóng)民對各種農(nóng)機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的投訴206件，其中受理129件，處理完畢121件，結(jié)案率93.8%，為農(nóng)民挽回直接經(jīng)濟(jì)損失81.7萬元。
　　在206件投訴中，聯(lián)合收割機(jī)62件，占總量的30%，其中：水稻收割機(jī)投訴44件，占收割機(jī)投訴量的71%；拖拉機(jī)70件，占總量的34%，其中：大中型拖拉機(jī)（50馬力以上）投訴43件，占拖拉機(jī)投訴量的61.4%；柴油機(jī)24件，占總量的11.8%；農(nóng)用車21件，占總量的10.3%；其他農(nóng)機(jī)具及農(nóng)機(jī)零配件29件，占總量的14.3%。與2004年相比，聯(lián)合收割機(jī)投訴量下降了4個百分點(diǎn)，拖拉機(jī)上升了10個百分點(diǎn)，柴油機(jī)、農(nóng)用車基本持平。206投訴件集中反映了農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的三大問題和一個難點(diǎn)。
　　因設(shè)計制造導(dǎo)致的質(zhì)量問題投訴最集中
　　農(nóng)民集中投訴某企業(yè)生產(chǎn)的半喂入聯(lián)合收割機(jī)。該企業(yè)2004年開始試生產(chǎn)一種新產(chǎn)品，在2005年上半年共生產(chǎn)250臺，銷售240臺，主要銷往江蘇、浙江、安徽、黑龍江、湖北等地。其中江蘇省銷量占72%。2005年7月8日后，這幾個省陸續(xù)有農(nóng)民向中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站投訴該機(jī)在使用中出現(xiàn)的問題（共有12件投訴）主要故障如下：
　　①主滾筒前支架脫焊，原因是應(yīng)四邊焊，只焊了兩邊。廠家措施：補(bǔ)焊。
　　②割臺升降油缸鎖定裝置焊接部位脫焊，原因是應(yīng)兩邊焊而只焊了一邊。廠家措施：更換油缸。
　　③機(jī)架上張緊輪張緊桿安裝部位連接管開裂，原因是收割機(jī)過田埂時底盤下部起伏沖撞厲害，超過了正常使用強(qiáng)度。廠家措施：更換機(jī)架或加焊加強(qiáng)板。
　　④風(fēng)扇軸承破損，原因為國產(chǎn)軸承質(zhì)量差。廠家措施：更換進(jìn)口軸承。
　　⑤喂入鏈壓草板變形，原因是作物堵塞。廠家措施：更換壓草板。
　　⑥凹板篩翻草筋螺釘折斷，原因是螺釘焊接不良。廠家措施：更換螺釘，加強(qiáng)翻草板。
　　目前廠家已積極采取措施，將所有售出機(jī)具召回，凡有故障的收割機(jī)已全部修理保養(yǎng)完畢，并對新生產(chǎn)的機(jī)具加以改進(jìn)。
　　對山東雙力集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的雙力“水稻王”3588聯(lián)合收割機(jī)的投訴。2004年，山東雙力集團(tuán)生產(chǎn)了180臺3588稻麥聯(lián)合收割機(jī)，售出178臺，同時售出用于收割黃豆的撓形割臺105臺，大部分銷售于黑龍江建三江、紅興隆等農(nóng)場管理局。2004年中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站接到建三江管局七星農(nóng)場霍燦東等5位農(nóng)民及創(chuàng)業(yè)農(nóng)場農(nóng)民王德權(quán)的投訴。反映其所購的3588稻麥聯(lián)合收割機(jī)質(zhì)量問題，經(jīng)調(diào)解，6臺車全部退貨。2005年中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站又接到黑龍江農(nóng)民投訴3件共26臺車。
　　雙力3588稻麥聯(lián)合收割機(jī)存在的主要質(zhì)量問題如下：
　　①前橋與機(jī)架連接處開裂，原因為田埂過高（40cm）多次撞擊造成。廠家措施：在前橋和機(jī)架之間焊接一塊10mm厚鋼板，同時利用邊減上的螺紋孔增加斜支撐，以防止機(jī)架扭曲變形。
　　②脫拉滾筒與凹板間隙調(diào)整困難，草里裹糧，造成損失較高。廠家措施：將承重盤結(jié)構(gòu)、凹板間隙等部位加以優(yōu)化。
　　③收割黃豆的撓形割臺擺還箱存在質(zhì)量問題，更換擺還箱。
　　④行走皮帶過長導(dǎo)致發(fā)顫、無力，需增加張緊裝置加以改善。
　　⑤篩箱密封性差，漏糧嚴(yán)重。廠家措施：用膠布、海綿堵塞解決。
　　2004年12月底，雙力集團(tuán)在廣西召開“雙力3588廣譜收獲機(jī)2005年商務(wù)會”邀請黑龍江各管局及銷售單位負(fù)責(zé)人參加會議，向參會人員介紹了3588機(jī)的研制過程、市場策劃及產(chǎn)品性能情況。同時在會上公布了該產(chǎn)品存在的問題和解決方案。
　　2005年春夏，雙力集團(tuán)對其在2004年銷售的3588機(jī)進(jìn)行了全面維修和整改，并與54個農(nóng)民簽訂了修理協(xié)議。2005年秋，廠方派50人的修理隊伍到黑龍江省進(jìn)行三包服務(wù)。
　　總體來看，因產(chǎn)品設(shè)計、制造，或因產(chǎn)品適應(yīng)性、可靠性存在問題而引發(fā)的集體投訴比往年少——只有三起農(nóng)民集體投訴。集體投訴的減少一方面說明了農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)的重視程度在不斷提高，另一方面也是市場經(jīng)濟(jì)優(yōu)勝劣汰機(jī)制發(fā)揮了作用，一些產(chǎn)品質(zhì)量差、服務(wù)差的企業(yè)相繼被淘汰。
　　投訴農(nóng)機(jī)具與拖拉機(jī)配套不合理問題較突出
　　拖拉機(jī)只有配備上相應(yīng)的農(nóng)機(jī)具才能進(jìn)行農(nóng)田作業(yè)。我國拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一般只生產(chǎn)拖拉機(jī)而不生產(chǎn)農(nóng)機(jī)具，拖拉機(jī)說明書上也只標(biāo)識拖拉機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)而不注明應(yīng)配套的農(nóng)機(jī)具。農(nóng)民購買配套農(nóng)機(jī)具時常需經(jīng)銷單位推薦。因此，經(jīng)銷單位業(yè)務(wù)水平高低就決定了機(jī)具配置的正確與否了。
　　2005年有幾起投訴就屬于這一類問題。2004年4月吉林琿春市農(nóng)民趙延中購買某廠生產(chǎn)的40型拖拉機(jī)，同時由經(jīng)銷單位推薦配置了滅茬旋耕機(jī)一套，作業(yè)中離合器軸多次損壞，拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)為是配套農(nóng)機(jī)具不當(dāng)使拖拉機(jī)超負(fù)荷作業(yè)，不屬拖拉機(jī)質(zhì)量問題，拒絕退機(jī)。經(jīng)銷單位經(jīng)理也說配錯了，但不負(fù)責(zé)退貨，讓農(nóng)民重新購買農(nóng)機(jī)具。2004年遼寧莊河市農(nóng)機(jī)公司從山東濰坊魯中拖拉機(jī)有限公司購置了16臺240型拖拉機(jī)，同時又為農(nóng)民配置了1.4米旋耕機(jī)，作業(yè)中發(fā)生了拖拉機(jī)變速箱掉檔、打齒、提升失靈，柴油機(jī)抱瓦，旋耕土塊不細(xì)碎等問題。農(nóng)民反映強(qiáng)烈，后經(jīng)大連市政府組織有關(guān)部門調(diào)查確定為：拖拉機(jī)不存在質(zhì)量問題，是因為經(jīng)銷商不合理配置1.4米旋耕機(jī)造成的機(jī)械損壞。經(jīng)查拖拉機(jī)說明書上已寫明“該機(jī)所配最大旋耕機(jī)為1.25米型?！焙蠼?jīng)多方交涉，經(jīng)銷者為農(nóng)民辦理了旋耕機(jī)退貨手續(xù)，廠方為每個農(nóng)民提供1000元交通費(fèi)作為補(bǔ)貼。
　　反映大中型拖拉機(jī)質(zhì)量問題比較大
　　2005年是中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站成立以來拖拉機(jī)的投訴量首次超過聯(lián)合收割機(jī)的一年，拖拉機(jī)投訴量的直線上升應(yīng)引起生產(chǎn)企業(yè)和有關(guān)部門的重視。2005年全年拖拉機(jī)投訴70件，其中大中型拖拉機(jī)投訴43件，占拖拉機(jī)投訴量的61.4%。江蘇省農(nóng)民單春峰2005年7月29日購買了1臺650型拖拉機(jī)，剛磨合完還未開始使用就發(fā)現(xiàn)柴油機(jī)曲軸軸向攛動1.5mm，大大超過了說明書上規(guī)定的0.05-0.1mm，經(jīng)交涉廠方給予更換柴油機(jī)。內(nèi)蒙古杭錦后旗農(nóng)民湯成武2005年7月20日購買了一臺754型拖拉機(jī)，8月份變速箱I檔常嚙合齒輪打齒，更換后使用不久又打齒，9月廠方給予更換變速箱總成，使用150小時后又打齒，更換齒輪后使用70小時又壞。該機(jī)使用600小時，打齒4次，質(zhì)量之差讓人瞠目。2005年國家繼續(xù)加大購機(jī)補(bǔ)貼力度，市場形勢好，生產(chǎn)企業(yè)更應(yīng)珍視這一大好形勢，把好質(zhì)量關(guān)，真正滿足農(nóng)民的需要。
　　投訴中反映拖拉機(jī)輪胎扎胎問題難以解決
　　拖拉機(jī)輪胎起泡、斷線、橡膠剝落、開裂等質(zhì)量問題廠方一般給以更換。但輪胎扎破廠方認(rèn)為是農(nóng)民使用問題，不予免費(fèi)更換。拖拉機(jī)進(jìn)行的是農(nóng)田作業(yè)，田里免不了樹根、石頭及各種根茬，扎胎難以避免，甚至大型拖拉機(jī)扎胎現(xiàn)象也時有發(fā)生，農(nóng)民往往因輪胎得不到更換而投訴。2003年7月新疆霍城縣農(nóng)民安松林購買了1臺1204大型拖拉機(jī)，使用僅僅245小時兩個前輪被玉米茬扎破，經(jīng)銷者說是使用問題不予“三包”。2005年8月遼寧綏中縣多戶農(nóng)民購買了33臺60型拖拉機(jī)，在秋季農(nóng)田作業(yè)中前后輪胎均被玉米茬扎破，有的農(nóng)民補(bǔ)胎多達(dá)20多次。經(jīng)交涉為農(nóng)民更換了輪胎，但輪胎生產(chǎn)廠卻不承認(rèn)輪胎有質(zhì)量問題，因為他們是按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的。中消協(xié)農(nóng)機(jī)投訴站每年均能收到多起對拖拉機(jī)扎胎問題的投訴，卻因廠方認(rèn)為是農(nóng)民使用問題而難以解決。建議對農(nóng)用拖拉機(jī)輪胎的標(biāo)準(zhǔn)加以修改，以提高農(nóng)用輪胎的質(zhì)量檔次。 （信息來源：摘自2006年第1期《農(nóng)機(jī)質(zhì)量與監(jiān)督》）