受國際原油價(jià)格不斷攀升的影響，國內(nèi)市場(chǎng)油價(jià)也持續(xù)上漲，今年5～7月已三次調(diào)高柴油出廠價(jià)格，使每噸柴油價(jià)格增加了550元，國內(nèi)市場(chǎng)上的柴油售價(jià)創(chuàng)出了歷史新高。
　　面對(duì)高油價(jià)時(shí)代的來臨，我國農(nóng)機(jī)業(yè)又該如何應(yīng)對(duì)呢？記者從中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)及部分企業(yè)處得到的信息是近期柴油漲價(jià)的影響主要還是體現(xiàn)在農(nóng)田作業(yè)成本的增加上，對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售至今仍未產(chǎn)生大的沖擊。不過在我國加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的情況下，為了促進(jìn)農(nóng)機(jī)業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，大力發(fā)展節(jié)能型農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品已勢(shì)在必行。
　　發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)已成當(dāng)務(wù)之急
　　中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長高元恩告訴記者，在國務(wù)院日前發(fā)布的《關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作通知》中，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的節(jié)能工作給予了高度重視，通知要求"推進(jìn)交通運(yùn)輸和農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能。加快淘汰老舊汽車、船舶和落后農(nóng)業(yè)機(jī)械。開發(fā)和推廣清潔燃料汽車、節(jié)能農(nóng)業(yè)機(jī)械。"這是國務(wù)院文件首次提及農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能問題。
　　為推進(jìn)節(jié)約型農(nóng)業(yè)的建設(shè)，農(nóng)業(yè)部也于近期發(fā)布了貫徹《國務(wù)院關(guān)于做好建設(shè)節(jié)約型社會(huì)近期重點(diǎn)工作通知》的實(shí)施意見，對(duì)建設(shè)節(jié)約型農(nóng)業(yè)做出了總體部署。農(nóng)業(yè)部提出，各級(jí)農(nóng)業(yè)部門近期要切實(shí)抓好農(nóng)業(yè)裝備節(jié)能工作、大力發(fā)展旱作節(jié)水農(nóng)業(yè)等八個(gè)方面的工作。
　　高元恩指出，現(xiàn)代化的農(nóng)業(yè)肯定是一個(gè)節(jié)約型的農(nóng)業(yè)，同時(shí)也是一個(gè)用"油"的農(nóng)業(yè)。農(nóng)業(yè)裝備主要使用柴油，有人測(cè)算，農(nóng)機(jī)用油約占農(nóng)業(yè)柴油消耗總量的60%～70%。
　　農(nóng)業(yè)部有關(guān)人士向記者介紹，目前我國農(nóng)業(yè)柴油消耗總量為2800萬～3100萬噸/年，占我國柴油消耗總量的30%～40%。其中田間作業(yè)用油每年至少消耗1100萬噸以上的柴油，若以今年每噸柴油調(diào)價(jià)550元計(jì)算，則全年全國農(nóng)民僅在田間作業(yè)上就要多支出65億元以上的資金，這還不包括農(nóng)民為在農(nóng)業(yè)運(yùn)輸中消費(fèi)的柴油所多支付的費(fèi)用。
　　由于目前農(nóng)業(yè)機(jī)械所需的柴油市場(chǎng)價(jià)格已上漲到4元／升以上，受經(jīng)濟(jì)條件所限，一些尚不富裕的農(nóng)民已不肯輕易使用拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)，"耕牛遍地走"的景象也在一些地區(qū)再現(xiàn)。
　　有關(guān)專家分析認(rèn)為，國際原油價(jià)格的居高不下和國內(nèi)市場(chǎng)柴油價(jià)格的持續(xù)走高，必將對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械化推廣工作產(chǎn)生深刻影響：一是農(nóng)民養(yǎng)機(jī)用機(jī)的積極性將會(huì)下降，先進(jìn)的機(jī)具及耕作技術(shù)得不到推廣、應(yīng)用；二是大量農(nóng)機(jī)具閑置，有效資源得不到利用；三是牛馬犁重新出現(xiàn)在田間地頭，生產(chǎn)力嚴(yán)重倒退；四是缺乏農(nóng)業(yè)機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的支持，農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)將大幅下降。因此，為應(yīng)對(duì)這種不利局面，一些有識(shí)之士提出，能源補(bǔ)貼不該忘了農(nóng)民。有關(guān)部門在積極呼吁我國盡快通過實(shí)施農(nóng)用油補(bǔ)貼等政策的同時(shí)，也把關(guān)注的焦點(diǎn)放在了加快發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)上。
　　解決農(nóng)機(jī)節(jié)能問題是發(fā)展的需要
　　從長遠(yuǎn)來看,無論是從農(nóng)機(jī)行業(yè)自身發(fā)展來講，還是從利用農(nóng)機(jī)使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)節(jié)約成本、增加效益來說，積極開發(fā)節(jié)能型農(nóng)機(jī)，解決農(nóng)機(jī)高能耗問題都勢(shì)在必行。
　　山東大學(xué)的艾興院士強(qiáng)調(diào)，按照科學(xué)的發(fā)展觀，減少污染，節(jié)約能源，充分利用資源是每個(gè)農(nóng)機(jī)企業(yè)都要考慮的，走綠色、高效之路是一個(gè)方向。
　　高元恩告訴記者，在我國大力提倡建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，推進(jìn)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的大背景下，怎樣節(jié)約能源，發(fā)展節(jié)能型農(nóng)業(yè)裝備已經(jīng)成為擺在農(nóng)機(jī)行業(yè)面前的一項(xiàng)重要任務(wù)。發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)，將是"十一五"農(nóng)機(jī)行業(yè)的重點(diǎn)，農(nóng)機(jī)企業(yè)在這方面要多做文章。
　　高元恩強(qiáng)調(diào)，我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r決定了我們的農(nóng)機(jī)過去大都是小型的，而不少小型機(jī)的特點(diǎn)就是效率低、能耗高，同時(shí)還存在著排放超標(biāo)的問題，如在我國農(nóng)村量大面廣的采用單缸柴油機(jī)的小型拖拉機(jī)和三輪農(nóng)用車等產(chǎn)品，在這方面就尤其突出。因此我國發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)的潛力很大，有很多工作需要農(nóng)機(jī)行業(yè)、企業(yè)去做。具體地說，應(yīng)搞好降耗、增效、環(huán)保三方面工作，通過發(fā)展節(jié)能型農(nóng)業(yè)裝備把高耗農(nóng)機(jī)的能耗降下來。如通過發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步升級(jí)換代，便可達(dá)到減少農(nóng)機(jī)的廢氣排放、降低能耗、增加單位生產(chǎn)效率的目的。
　　對(duì)于農(nóng)機(jī)企業(yè)來說，加快建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)，并將給那些有準(zhǔn)備的企業(yè)帶來新的發(fā)展良機(jī)。面對(duì)油價(jià)飆升農(nóng)機(jī)企業(yè)應(yīng)有遠(yuǎn)慮，必須緊跟國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，發(fā)展節(jié)能環(huán)保型農(nóng)機(jī)。時(shí)風(fēng)集團(tuán)副總經(jīng)理林連華表示，如果柴油價(jià)格從4元多/升再大幅上揚(yáng)的話，那用戶對(duì)節(jié)能型農(nóng)機(jī)的要求就會(huì)非常迫切了。目前節(jié)省作業(yè)成本正在成為機(jī)手們的重要目標(biāo)，在同等作業(yè)效率的前提下，那些能耗較低的產(chǎn)品將擁有更大的市場(chǎng)。
　　節(jié)能產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用還有一個(gè)過程
　　在我國農(nóng)機(jī)業(yè)科技創(chuàng)新能力不強(qiáng)、資金投入有限的情況下，要想適應(yīng)節(jié)約型農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，追趕國際農(nóng)機(jī)水平，破解農(nóng)機(jī)高能耗的難題，尚需要有一個(gè)過程。發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)既需要政府給予強(qiáng)有力的政策支持和更為明確的政策指導(dǎo)，也需要包括農(nóng)機(jī)企業(yè)在內(nèi)的全社會(huì)的不懈努力。而節(jié)能產(chǎn)品是否能盡快推廣應(yīng)用，在很大程度上則要取決于其質(zhì)量和價(jià)格能否為廣大農(nóng)民用戶所接受。
　　高元恩說，大力發(fā)展節(jié)能型農(nóng)機(jī)，僅有先進(jìn)的技術(shù)是不夠的，其推廣應(yīng)用也會(huì)受到一些因素的制約。比如低排放的農(nóng)機(jī)需要清潔燃油來保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而目前在中國市場(chǎng)上，相當(dāng)一部分柴油的質(zhì)量還不能滿足現(xiàn)代柴油機(jī)技術(shù)的需要。
　　有關(guān)企業(yè)界人士認(rèn)為，"十一五"期間，國家應(yīng)進(jìn)一步支持有實(shí)力的企業(yè)和名牌企業(yè)增強(qiáng)造血功能，并在技術(shù)改造和項(xiàng)目立項(xiàng)等方面給予更多的支持，加快節(jié)能型農(nóng)機(jī)的開發(fā)。同時(shí)應(yīng)通過對(duì)農(nóng)機(jī)用油給予補(bǔ)貼等方式來減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，鼓勵(lì)農(nóng)民使用節(jié)能型農(nóng)機(jī)具。
　　林連華說，盡管節(jié)能產(chǎn)品因采用新的技術(shù)成本有所增加，但只要產(chǎn)品節(jié)能、具有良好的性價(jià)比，用戶還是愿意接受的。如時(shí)風(fēng)生產(chǎn)的達(dá)到歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的單缸機(jī)，盡管加價(jià)680元市場(chǎng)銷售仍不錯(cuò)。
　　總之，在建立節(jié)約型社會(huì)的大背景下，農(nóng)機(jī)企業(yè)只有在農(nóng)機(jī)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和推廣過程中，引入節(jié)能概念，不斷適應(yīng)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的要求，才能在新一輪競(jìng)爭(zhēng)中贏得勝利，求得可持續(xù)的發(fā)展。
　　
　　（信息來源：2005年10月21日 中國工業(yè)報(bào)）