據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年上半年我國各類農(nóng)機(jī)進(jìn)出口額達(dá)52.48億美元,同比增長17.96%。其中進(jìn)口27.74億美元、減少5.5%，低于全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口增長15.2個(gè)百分點(diǎn)，在全國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口總額中所占比重為..8%；出口24.75億美元、增長63.5%，高于全國機(jī)電產(chǎn)品出口增長30.5個(gè)百分點(diǎn)，在全國機(jī)電產(chǎn)品出口總額中所占比重為1.3%。貿(mào)易逆差為2.99億美元。預(yù)計(jì)下半年農(nóng)機(jī)出口仍將延續(xù)高速增長態(tài)勢。
　　進(jìn)口回落較大
　　農(nóng)機(jī)進(jìn)口回落，市場仍有需求，逆差額縮減。在13大類進(jìn)口農(nóng)機(jī)商品中，有8類增長，5類下降，其中拖拉機(jī)零件進(jìn)口增幅最高，達(dá)20..7%。呈現(xiàn)逆差的商品主要是柴油機(jī)（逆差額為3.79億美元）、小汽油機(jī)及零件（逆差額為2.86億美元）、柴油發(fā)電機(jī)組及零件（逆差額為1.6億美元）和排灌機(jī)械及零件（逆差額為0.48億美元）等。
　　上半年我國共從96個(gè)國家和地區(qū)進(jìn)口了農(nóng)機(jī)商品，其中從歐洲進(jìn)口所占比重最大，達(dá)46.4%；其次為亞洲，達(dá)37.58%；進(jìn)口國家與地區(qū)分布不均衡。
　　上半年農(nóng)機(jī)進(jìn)口經(jīng)營企業(yè)為7272家（增長了5.36%），其中國有企業(yè)有1421家（下降了15.11%）、所占比重為19.54%，進(jìn)口金額9.6億美元（增1.15%）、所占比重34.6%；三資企業(yè)4201家（增6.71%）、所占比重57.77%，進(jìn)口金額14.68億美元（減12.93%）、所占比重52.93%；個(gè)體企業(yè)1455家（增33.73%）、所占比重20.01%，進(jìn)口金額3.21億美元（增11.57%）、所占比重11.57%；集體企業(yè)167家（減1.76%）、所占比重2.3%，進(jìn)口金額0.24億美元（減38.88%）、所占比重0.86%；其他28家（減15.15%）、所占比重0.38%，進(jìn)口金額0.01億美元（增77.33%）、所占比重0.05%。
　　出口增幅罕見
　　上半年我國各類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。其中排灌機(jī)械及零件仍居農(nóng)機(jī)出口第一大類產(chǎn)品，出口5.91億美元（增50.1%）、所占比重23.88%；排序第二為發(fā)電機(jī)組及零件，出口5.16億美元（增90.4%）、所占比重20.88%；第三為柴油機(jī)及零件，出口3.93億美元（增43.8%）、所占比重15.88%；第四為拖拉機(jī)及零件，出口2.65億美元（增71.9%）、所占比重10.71%；第五為小汽油機(jī)及零件，出口2.28億美元（增76.5%）、所占比重9.21%；第六為收獲機(jī)械及零件，出口1.55億美元（增34.8%）、所占比重6.3%；第七為農(nóng)用運(yùn)輸車，出口1.43億美元（增214.2%）、所占比重5.78%。
　　農(nóng)機(jī)出口市場遍布世界179個(gè)國家和地區(qū)，主要出口國家與地區(qū)為：美國4.61億美元（增63.15%）、阿拉伯聯(lián)合酋長國1.91億美元（增77.96%）、日本1.39億美元（增41.32%）、印度尼西亞1.18億美元（60.92%）、越南1.01億美元（增98.56%）、德國8852萬美元（增30.17%）、意大利7347萬美元（增60.2%）、尼日利亞6942萬美元（增8..49%）、蘇丹5580萬美元（增152.11%）、孟加拉國4685萬美元（增3..58%）、阿爾及利亞4531萬美元（增233.27%）、泰國4167萬美元（增66.43%）、澳大利亞4058萬美元（增79.23%）、巴基斯坦4014萬美元（增0.82%）及中國香港地區(qū)5667萬美元（增79.78%）等。
　　上半年農(nóng)機(jī)出口經(jīng)營企業(yè)達(dá)5824家（增31.79%），其中國有企業(yè)1643家（減1.32%）、所占比重28.21%，出口金額9.63億美元（增47.31%）、所占比重38.9%；三資企業(yè)1129家（增20.36%）、所占比重19.39%，出口金額7.94億美元（增67.31%）、所占比重32.09%；個(gè)體企業(yè)2729家（增80.61%）、所占比重46.86%，出口金額6.09億美元（增136.87%）、所占比重24.62%；集體企業(yè)317家（增6.38%）、所占比重5.44%，出口金額1.08億美元（增26.07%）、所占比重4.39%；其他6家、所占比重0.1%，出口金額5萬美元（增400.0%）。
　　中小馬力柴油機(jī)及零件主要出口企業(yè)為：江動(dòng)集團(tuán)進(jìn)出口有限公司、山東濰柴進(jìn)出口有限公司、常州機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口有限公司、福州金飛魚柴油機(jī)有限公司、常州常發(fā)動(dòng)力機(jī)械有限公司、四川峨嵋柴油機(jī)有限公司、山東東方內(nèi)燃機(jī)制造有限公司、寧波海天進(jìn)出口有限公司、山東巨菱進(jìn)出口有限公司、慈溪三環(huán)柴油機(jī)有限公司、云南機(jī)械進(jìn)出口公司和浙江四方進(jìn)出口有限公司等。
　　輪式拖拉機(jī)主要出口企業(yè)為：山東?；M(jìn)出口有限公司、江蘇悅達(dá)鹽城拖拉機(jī)制造有限公司、湖北省機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口公司、中國機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口總公司、浙江萬達(dá)進(jìn)出口有限公司、常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司、中國工程與農(nóng)機(jī)進(jìn)出口總公司、山東時(shí)風(fēng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、山東拖拉機(jī)廠和江西江鈴進(jìn)出口有限責(zé)任公司等。
　　手扶拖拉機(jī)主要出口企業(yè)為：浙江四方進(jìn)出口有限公司、常州東風(fēng)農(nóng)機(jī)集團(tuán)有限公司、山東濰柴進(jìn)出口有限公司、常州機(jī)械設(shè)備進(jìn)出口有限公司和浙江省黃巖進(jìn)出口公司。
　　出口增勢將減緩
　　從目前世界主要經(jīng)濟(jì)體的經(jīng)濟(jì)形勢來看，美國經(jīng)常賬戶巨額赤字、歐元區(qū)和日本經(jīng)濟(jì)增長緩慢、油價(jià)高企以及中國匯率改革的推進(jìn)等影響經(jīng)濟(jì)增長的重要因素，將對我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口形成制約。
　　今年我國出口所面臨的內(nèi)外部環(huán)境要比去年嚴(yán)峻，主要表現(xiàn)在：有利于降低我國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口成本的因素要弱于去年；煤電油運(yùn)供應(yīng)緊張以及環(huán)保壓力的增大，會(huì)對我農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口加工能力的增長形成制約；隨著世界經(jīng)濟(jì)形勢走緩，境外對我出口商品的需求將會(huì)減弱，而貿(mào)易摩擦則會(huì)急劇增多；自7月21日起，人民幣匯率不再盯住單一美元，形成更富彈性的人民幣匯率機(jī)制。預(yù)計(jì)下半年出口仍將會(huì)保持適度地增長，但總的趨勢是轉(zhuǎn)向平緩。
　　農(nóng)機(jī)出口雖然在機(jī)電產(chǎn)品出口中所占比重較低，但是多數(shù)農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)品具有多年來精心培育的自有品牌，享譽(yù)國內(nèi)外市場。農(nóng)機(jī)產(chǎn)品與某些大進(jìn)大出、貼牌出口的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品相比，具有技術(shù)與產(chǎn)能的發(fā)展優(yōu)勢。上半年農(nóng)機(jī)出口增幅高于機(jī)電產(chǎn)品出口增長幅度35.2%，這種現(xiàn)象實(shí)為罕見。
　　農(nóng)機(jī)出口近年來從發(fā)展中國家向發(fā)達(dá)國家拓展，農(nóng)機(jī)出口企業(yè)在遭遇發(fā)達(dá)國家的貿(mào)易保護(hù)的同時(shí)，也不能忽視發(fā)展中國家可能發(fā)生的貿(mào)易爭端。
　　鋼材是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品主要原材料，鋼材價(jià)格的起落直接影響農(nóng)機(jī)價(jià)格。上半年在鋼材價(jià)格上漲、退稅率下降的作用下，農(nóng)機(jī)出口價(jià)格出現(xiàn)增長，出口額增長呈現(xiàn)出高于出口數(shù)量增長的狀態(tài)。目前雖然鋼材價(jià)格有所回落，但下半年農(nóng)機(jī)出口價(jià)格仍將保持適度增長。
　　出口退稅機(jī)制改革政策實(shí)施一年多來，運(yùn)行平穩(wěn)，取得了階段性成效，但也存在出口產(chǎn)品征稅與退稅不匹配等問題，口岸城市及部分東部地區(qū)的財(cái)政壓力較大。為此，國家相關(guān)部門積極采取有效措施完善相關(guān)辦法，確保改革順利推進(jìn)。經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，已對去年征稅與退稅不匹配較為嚴(yán)重的部分地區(qū)和口岸城市給予了相應(yīng)補(bǔ)助。同時(shí)，已經(jīng)結(jié)合今年一季度出口退稅執(zhí)行情況，擬定了完善出口退稅負(fù)擔(dān)機(jī)制的辦法，力爭盡快報(bào)批出臺，以更好地理順中央和地方的財(cái)政分配關(guān)系，支持外貿(mào)健康發(fā)展。
　　去年中國-東盟簽署貨物貿(mào)易協(xié)定，建立自由貿(mào)易區(qū)，此舉對推動(dòng)農(nóng)機(jī)在傳統(tǒng)市場的進(jìn)出口貿(mào)易、加強(qiáng)與東盟各國的經(jīng)濟(jì)合作具有深遠(yuǎn)意義。按照雙方協(xié)議規(guī)定，自今年7月起，除去年已實(shí)施降稅的早期收獲產(chǎn)品和少量敏感產(chǎn)品外，雙方將對其他約7000個(gè)稅目的產(chǎn)品實(shí)施降稅。目前東盟已成為中國第四大貿(mào)易伙伴，由于東盟國家不同的發(fā)展層次，各種檔次的產(chǎn)品都具有廣闊的市場，我國農(nóng)機(jī)在東盟的優(yōu)勢十分明顯，農(nóng)機(jī)企業(yè)將獲得一個(gè)巨大而且門檻不太高的大市場。